重庆桥隧错峰通行首日 车速同比提高13.2%

　　【解说】为了缓解拥堵，各地纷纷因地制宜推出各种治堵政策，重庆则对15座桥梁和1条隧道实行高峰时段错峰通行。3月1日，重庆中心城区实施高峰时段桥隧错峰通行首日，拥堵得到明显改善。

　　【解说】当日，作为重庆错峰通行首日和中小学开学第一天，早上7点，记者在一错峰出行路段看到，过桥的车辆渐渐多了起来，但车流量较政策实施以前有明显减少。桥头附近设有多处明显的错峰出行尾号提示牌，提示周一早晚高峰期间车牌尾号为1和6的车辆不能通行。

　　【解说】虽然整个沿线交通较为通畅，但记者仍旧发现有少数闯禁车辆。据了解，违反错峰通行规定的，将通过电子抓拍和现场执法的方式，按照违反交通禁令标志的处罚规定进行处罚。

　　【解说】据了解，桥梁隧道是重庆中心城区交通拥堵的主要瓶颈，特别是此次错峰的桥梁，工作日早晚高峰均处于常态拥堵，拥堵指数高于中心城区城市道路的92%以上。

　　【同期】重庆市公安局江北区分局交巡警支队副支队长 陈志一

　　在我身后的整个嘉华大桥进城方向的交通情况，较之以前的话，以前这个时段整个拥堵的强度应该是在李家坪立交附近，现在大家看到进城方向情况较之以前是有很大提高，而且整个车速和拥堵的程度都有很大的改善。

　　【解说】对于错峰通行的政策，不少市民已经做好了应对的准备，不少当天被“限号”的司机们赶在7点之前出门，还有不少市民选择乘坐公交或轨道交通等公共交通工具出行。

　　【解说】据当日高峰时段桥隧错峰通行闯禁数据显示， 28处抓拍点位均运行正常，受限桥隧闯禁系统抓拍的交通违法行为平均210余起。错峰通行的桥隧高峰流量同比平均下降12.9%，限行桥隧早晚高峰平均车速同比提高13.2%。

　　贾楠 陆晨晨 周毅 重庆报道

责任编辑：【李季】