交通运输部：到2035年基本建成国家高等级航道2.5万公里

　　【解说】6月24日，国务院新闻办在北京举行新闻发布会，介绍中国水运领域发展情况。交通运输部副部长赵冲久介绍，到目前为止，中国已成为世界上最具有影响力的水运大国，同时正稳步开启加快建设交通强国的水运篇的新征程。

　　【解说】赵冲久指出，中国港口规模居世界第一，海运团队规模持续壮大，同时科技创新达世界先进水平。

　　【同期】交通运输部副部长 赵冲久

　　到2020年累计建成全自动化的集装箱码头9个，还有7个码头在建。全自动集装箱码头引领世界智慧港口的新潮流，自动化码头的设计建造技术、港口机械装备制造技术已经达到世界领先水平。

　　【解说】谈及内河航运未来发展情况，交通运输部水运局负责人易继勇介绍，2020年，中国内河航道通航里程达到了12.77万公里，其中高等级航道达标里程1.61万公里。

　　【同期】交通运输部水运局负责人 易继勇

　　目前内河水运发展特别是基础设施方面仍然存在不少短板，对此我们计划用三个五年计划的时间，到2035年基本建成四纵四横两网国家高等级航道2.5万公里，为运输结构的优化调整，推进碳达峰碳中和交通运输的工作作出更大贡献。

　　【解说】赵冲久还介绍了国际集装箱班轮市场情况。目前，国际集装箱班轮市场一舱难求、一箱难求、运价持续上涨，赵冲久指出，上涨是由供需矛盾决定的，随着疫情的好转和各国复工复产，形势会逐渐回归到正常状态。

　　【同期】交通运输部副部长 赵冲久

　　我们交通运输部将会同商务部等部门继续落实好稳外贸的相关措施，引导国际班轮公司持续加大中国大陆出口航线运力供给，同时提高集装箱的周转效率，指导地方交通运输部门在做好疫情防控工作的同时，确保国际物流供应链的稳定和畅通。价格方面，我们也配合市场监管部门加强海运口岸的收费监管，依法查处违规收费的行为。

　　记者 刘超 北京报道

责任编辑：【卢岩】