“铁三代”坚守偏远工区养护铁路7年

　　【解说】在焦柳铁路怀化工务段管内，“90后”工长吴洪军一家的故事广为人知。从81岁的爷爷吴应金，到50岁的父亲吴小平，再到30岁的孙子吴洪军，祖孙三人都曾经或正在这里默默奉献青春，从事一线铁路安全生产工作。

　　眼前这位正在铁路线上指挥起道作业的小伙正是吴洪军，在怀化工务段最南边、与南宁铁路局交界的塘豹工区，他已经干了整整7年。吴洪军告诉记者，他从小就在铁路边长大，父辈两代人都在铁路上工作，在他们的耳濡目染下，从小就觉得自己是铁路的一份子。

　　【同期】广铁集团怀化工务段塘豹工区 工长 吴洪军

　　在这个偏远的地方待了这么多年，受父辈的那个耳熏目染的情结是很重要的。工区的生产、生活比较枯燥，日复一日，年复一年，在那枯燥的生活中，能够坚持下来，保持着一份自己的责任感，保证工区、工作安全有序的开展，苦点累点辛苦点也是值得的。

　　【解说】吴洪军介绍，爷爷吴应金在上世纪六十年代，就随着工程局从四川老家来到这里修建焦柳铁路，铁路建成后，他便留了下来，继续在通道线路车间干线路工。

　　【同期】爷爷 吴应金

　　那个时候很艰苦，出来都是一个人一个洋镐、一把铁锹一天扛起，出来就是抓呀抓呀抓呀，一天下来非常累。现在线路好了，设备也好，(儿孙)他们在这里工作，我也是要求他们注意安全。

　　【解说】受到父亲的影响，吴小平毕业后也选择了在焦柳铁路从事线路养护工作，并于2003年调到怀化工务段塘豹工区，在此一待就是8年，后因工作调动离开。吴小平调离4年后，吴洪军也调到了塘豹工区，担任班长。曾在此处担任过工长的吴小平听到消息后，第一时间将自己的经历与工区管辖线路内 需要注意的重点地段、病害等工作经验传授给儿子。

　　【同期】父亲 吴小平

　　(儿子吴洪军)刚开始(到塘豹工区)那上面那些老百姓他们都是侗家，他那些话都听不懂。我也跟他讲了那些那里的风土人情，哪些工作哪些地方要(注意)，毕竟塘豹我才离开没几年，线路我都很熟悉。

　　【解说】在爷爷、父亲和同事们的鼓励、支持下，吴洪军逐渐掌握工作要领、熟悉作业程序，成为塘豹工区的生产骨干，并于2017年担任此处的工长。吴洪军介绍，山区铁路弯道多、坡度大、桥隧多，工区总共8人负责的是该地8.2公里线路的维修养护及路外安全，他们养护好的钢轨，是保证火车安全行驶的基础。

　　此外，由于工作地点偏远，没有集市、班车，工区的米、菜等生活必需品都是由休班职工每周一次，从市区或几十公里外的镇上采购回来。因此，吴洪军便利用工余时间，带着同事们在工区院子里种起了蔬菜。

　　【同期】广铁集团怀化工务段塘豹工区 工长 吴洪军

　　我们这里有种了大概六七种(蔬菜)。平时生活比较艰苦，(在)外面买菜的话比较困难，我们自己种部分的话，基本上能够减少一部分开销。自己种的话也没打过(农)药，就是那种真的有机食品、绿色食品。

　　【解说】工作中对自己和工友严格要求，下了班又能和大家一起摘菜、打篮球，活跃工区气氛，吴洪军每天的生活既简单又充实。他告诉记者，作为一名一线线路工，既然选择留在这里，便会尽其所能，保一方平安，坚持为一线安全生产，作出自己应有的贡献。

　　袁廷轩 梁利民 关紫文 湖南怀化报道

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