高校斥资千万把“复兴号”开进校园

　　【现场同期】欢迎“复兴号”进郑铁，人民铁路为人民。

　　【解说】10月13日，郑州铁路职业技术学院斥资1100多万元(人民币)把“复兴号”高铁开进校园，对学生进行实践教学。

　　蹬车上课的学生兴致勃勃地，课余间不时拿出手机自拍留念。她们告诉记者，相较教室上课，在高铁上更为直观。学校这波宠粉不仅从一而终，还能激起学习欲望。

　　【同期】郑州铁路职业技术学院高铁乘务专业学生 谷静

　　我觉得在这边上课更生动直观，就是学习的能够更快，没有教室那种刻板，在这就更容易掌握到更多的知识。

　　【同期】郑州铁路职业技术学院高铁乘务专业学生 于丹

　　这波宠粉从一而终一直不变，我没有男朋友就学校更宠一点，挺幸福的，反正可以近距离接触高铁，它一直在这，想了就可以来看看。

　　【同期】郑州铁路职业技术学院高铁乘务专业教师 孟超

　　理论学习的时候因为很抽象，而我们到了现场这几次教学当中，学生都很积极。因为本身很好奇，其二在讲述过程中，结合着现场一些实际环境，来去讲一些理论案例的时候，他的带入度就很高，所以学生接受度就很快。

　　【解说】该校机车车辆学院院长张中央介绍，这列“复兴号”包括一个车头、一节商务车厢、一节普通车厢和一节餐车，从车体到车门，从座椅到设备全部跟复兴号一模一样，学校投资1100多万元(人民币)，历时一年多完成，主要用于平时的实践教学。

　　【同期】郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长 张中央

　　课程像高铁动车检修技术专业，它的构造、检修、网络技术、控制系统、驾驶技能等等，这些课程那么都可以在这里完成。

　　【解说】学为所用，在校学到先进技术，到企就能直接上岗。该校党委书记许琰表示，斥巨资把高铁“开”进学校，旨在提高人才培养质量。

　　【同期】郑州铁路职业技术学院党委书记 许琰

　　在校园里都能够接触到我们社会上，我们实际过程当中的一些最先进的一些设备，还有它的一些理念，在学校实习以后培养出来以后，走上社会可以直接上岗，不用再搞企业培训，这样话作为企业来讲，用人单位来讲，他们降低了很多用人成本。可以说是非常好的一个对接，这也是我们深化产教融合，校企合作，提高人才培养质量的一个重要举措。

　　记者 李超庆 河南郑州报道

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