导航免费股民不爽 “导航”股跌得惨烈

　　很多在现实生活中挥金如土的人，一旦进入网络世界，便露出了梁实秋在《女人》中描写的样貌：“从不干干脆脆地说要做什么衣，准备出多少钱。她必定要东挑西拣，翻天覆地，其实，满不是这么一回事，她只是嫌价码太贵而已！如果价钱便宜，其他的缺点全都不成问题，而且本来不要买的也要购储起来。”

　　遇到这样的用户，IT公司们要怎么办呢？8月28日，手机导航巨头高德给出了自己的解决方案——既然你们不掏钱，那我们就不要钱了。于是，原本在苹果App　Store标价50元的高德导航，一夜之间免费了。

　　不过，在做出这个被高德导航CEO成从武称之为“艰难决定”的3个小时之前，同样布局地图导航的百度，抢先一步宣称之前售价30元的百度导航，从此以后也不要钱了，硬生生夺了高德的风头。更让高德导航和其他小伙伴惊呆的是，8月29日，百度导航居然宣布，给此前付费安装的用户退款，把免费进行到底。

　　导航免费了，用户高兴了，股民可是不爽了。从8月29日开始，中海达、四维图新、合众思壮，凡是跟“导航”沾边的上市公司，股价跌得那叫一个惨烈。对于这些靠每天扫街画地图，时刻苦逼计算路线的专业公司来说，领头羊做好事去了，小伙伴们很可能就吃不上饭饿死了。

　　然而，这就是互联网，不论此间孕育出多少财富神话，“免费”始终是这个世界亘古不变的基调，从免费邮箱、博客到开源的Linux、Android。就像高德的独立董事，奇虎360董事长周鸿祎对高德导航免费的评价，“想在互联网界出人头地，就得有革自己命的精神，也就是葵花宝典里说的‘要想成功，必先自宫’。”

　　周鸿祎之所以如此撺掇高德免费，是因为他自己就是靠免费发家的。在2008年瑞星、金山、卡巴斯基等杀毒软件比着叫高价的时候，360杀毒放弃了近2个亿的付费收入，走上了免费道路，5年过去了，360凭借免费积累下的近5亿的用户，衍生出搜索、游戏分发和手机服务等多种盈利渠道，一跃成为市值过百亿美元的互联网巨头公司。而高德目前的第一大股东阿里巴巴，用免费的网购服务击败彼时的电商大鳄eBay的桥段，更是早已成为互联网免费精神的注脚。

　　何况眼下，高德等地图导航企业，在移动互联的大潮下，连续遭遇百度等互联网企业的冲击，传统的汽车导航授权和手机预装业务收入持续下滑。与其坚持收费策略让自己变得更小众，还不如干脆免费，让自己蜕变为彻底的互联网企业。

　　就像克里斯·安德森在《免费：未来的商业模式》一书中写的，在上世纪，“免费”仅仅是一种强有力的推销手段，而在21世纪，它已经是一种全新的经济模式，一种把货物和服务的成本压低到零的新型卓越能力。

　　而且，在可以预见的未来几年中，基于免费的地理位置搜索、街景式的生活服务，辅以成本不断下降的线上金融支付，将进一步深入我们的日常生活，并成为互联网行业发展的重要方向。

　　所以，哪怕你我都变成梁实秋讽刺的“开电灯怕费电，再关上又怕费开关”般难缠的消费者，互联网公司依然勇于为免费再投上一张信任票。反正你也没打算掏钱，我免费又怕什么。崔滨