沪市年线轻易击穿 短线走势不容乐观

　　■股市日评

　　昨日沪深两市延续跌势，沪指年线附近毫无支撑，被轻易击穿。盘面上，汽车板块领涨沪深两市，庞大集团、上汽集团涨幅均超过5%，另外，家电电器板块也有不俗表现。虽然前期大跌的股票开始止跌企稳，但昨日补跌板块个股被主力杀跌，尤其是前期大涨的天津自贸区和环保概念股跌幅居前。

　　消息面上，汇丰公布的数据显示，中国10月PMI预览值升至50.9，创下七个月高位；央行暂停逆回购开始后，24日上海银行间同业拆放利率短期利率出现跳升，隔夜、1周、2周、1月分别上涨30.8、60.8、101.1、58.6，市场疑惑：央行是对冲资金流入还是在收紧货币？

　　至周四沪深两指呈现三连阴，两市成交量明显萎缩，深成指在半年线附近获得支撑，以十字星报收；上证指数离半年线仍有一定距离。山东神光认为，9月份股指回调时在半年线附近出现反弹，股指三连阴后周五或存在一定反弹动力。周四沪指的生命线位置较高，全天运行在生命线2224点之下。未来3个交易日的生命线依次位于2220点、2210点、2188点，生命线位置较高，反弹幅度不宜期望过大。从10月11日开始，上证指数日K线维持进二退三的格局。本周大盘已经连跌三天，周五收阳的概率较大。建议投资者继续以观望为主，利用反弹机会逐步减仓。

　　近期市场出现下移走势，但铁路产业股渐有强势的态势。如中国南车、中国北车等个股屡屡逆势拉升，中国铁建、中国中铁等铁路建设股也不甘落后。金百临咨询秦洪认为，当前铁路产业，出现了相对乐观的产业氛围。中国10月汇丰制造业PMI初值50.9l，好于预期。铁路产业链的相关环节所涉及的上市公司在2013年以来的业绩情况较为乐观。二是继8月中国铁路总公司发布迟到的2013年第一次铁路车辆招标公告，时隔不到3个月，铁路总公司即在中国铁路建设投资公司网站进行今年的第二次铁路车辆设备大招标。第二次铁路车辆设备合计招标金额大约为609亿元，比2013年第一次招标的金额534亿元高出14%。建议投资者可跟踪铁路产业股，一是铁路基建股，如中国中铁、中国铁建；二是铁路设备股，主要是永贵电器、中国南车、中国北车、太原重工等。

　　市场变得越来越谨慎，成交量也有所萎缩，目前必须高度重视盘中个股的风险。随着周末的到来，预计市场做多势头会进一步减弱。对短期涨幅巨大的股票，应保持警惕。虽然，股指已连续三日快速下跌，已经消耗了一定的下跌动能，但短线来看， 还是要进一步降低仓位。操作上，建议保持适当仓位，多看少动。股市评论员 陈海研