一季度亏约8.6亿元人民币 马航或遭遇破产

　　今年3月发生的马航失联事件令马航前景暗淡，继第一季度公司出现巨额亏损后，马来西亚当局又传出消息称马政府或考虑放弃扶助马航，不排除未来将马航由国营转民营或宣告破产等可能性。

　　5月15日，马航发布公司第一季度财报，称受MH370航班事件影响，马航第一季度亏损达4.434亿马来西亚林吉特(约合1.38亿美元，8.564亿元人民币)，为两年来最差业绩。

　　马航在其财报中指出，MH370航班事件对马航机票销售造成沉重打击，很多机票取消，长航线的销售下跌，加上本来就受燃油价格高企、汇率不利等因素影响，对公司产生了巨大的压力。3月份，仅马航在中国的机票销售总量就暴跌60%。

　　据了解，马航在过去三年已经连续三年亏损，其中2011年亏损25.21林吉特，2012年亏损4.3亿林吉特，2013年亏损11.7亿林吉特，总额约合80亿元人民币。马航原计划在2014年实现由亏扭盈，然而遭遇MH370航班事件后，马航今年深陷财务困境的局面已定，而且不排除即将破产的可能性。

　　有报道称，马来西亚国会公共账目委员会主席诺嘉兹兰主张政府不应再注资马航，虽然马航是国营航空公司而且一直受国家航空政策协助，但如今时局已经改变，加上迅速发展的亚航等廉价航空对马航业绩一直造成巨大冲击，政府应考虑是否还有必要继续扶持马航。

　　数据显示，亚航作为马航在马境内最大的竞争对手，一直以来以低价策略抢夺市场份额，其国际和国内航线提供的座位数均达五成，而马航在马来西亚国际和国内航线的座位数分别仅占约四成和两成。 记者 吕楠芳