天天快递开始B轮融资 计划年前上市

　　本报讯 上市是快递企业今年最大的关键词。总部位于杭州的天天快递，昨天在宁波召开了媒体见面会，透露了上市进程。执行总裁张鸿涛告诉钱江晚报记者，今年6月开始B轮融资，资金规模达7~8亿元，8月中下旬将确定上市路径， 12月中旬左右完成上市。

　　2016年

　　快递公司竞相谋求上市

　　早在2月25日，天天快递宣布已完成A轮融资，融资金额6亿元。当时，张鸿涛的计划是，今明两年完成上市。现在看来，这个计划提前了。

　　张鸿涛告诉记者，IPO基本上不做考虑。申通、圆通、顺丰都是借壳，对于天天这样的发展型公司来说，体量小一点，借壳也许更加方便。他表示，8月中下旬将明确上市路径，主要是在等申通、圆通、顺丰等借壳上市的情况，目前国家政策政策尚不明朗，届时将视情况决定是借壳还是上新三板。

　　今年1月15日，圆通速递宣布借壳大杨创世上市；2月25日，天天快递宣布完成6亿元A轮融资；2月28日，韵达速递获得复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等联合注资；3月14日，菜鸟网络首轮融资超百亿元；5月23日，顺丰拟借壳鼎泰新材上市；6月15日，优速快递在上海举行融资签约发布会，宣布完成A轮3亿元以上融资……2016年，快递行业成为资本追逐热点。

　　张鸿涛透露，其实去年年初，公司就聘请了普华永道做财务顾问，这也是A轮融资能如此顺利的原因。张鸿涛告诉记者，9月底将会完成7亿到8亿规模的B轮融资，主要用于两个方面。“今年年底到明年年初我们能够申请到互联网财险牌照，融资一方面要为这个申请做准备。此外，天天目前有5个直营公司，将来天天会对6个出件量大省的公司发起股权置换以及现金收购。这6大节点城市的业务量，占天天整个盘子的70%左右。

　　天天要做综合物流提供商

　　快递从快到精准

　　作为天天快递弯道超车的主要发力点之一，能容云仓是昨天发布会的亮点之一。能容云仓总裁助理王晓猛告诉记者，目前市面上的云仓主要三大类，一是像网易考拉等平台的自建仓；二是像能容云仓这样的快递系仓；三是第三方的传统物流公司。目前，能容云仓已在多地建立了国内仓储和跨境仓储网络。国内仓的仓储面积已经达到将近30万平方米，在华东华南地区的跨境仓业务，也有将近5万平方米的规模。

　　在张鸿涛的设想中，天天要从单一的快递企业发展成综合性的物流提供商。无论仓配、干线、分拨、取派，都是天天快递不可或缺的版块，布局形成产业闭环，增加核心竞争力。某种意义上来说，云仓是为了增加客户粘合度，在锁定客户的前提下，可以做一些定制化的产品。

　　“云仓的客户中，我们将推行逆向物流。买一件衣服，你希望3块钱送到，还是10块钱送到？快递费付10块钱，在收件时快递员可以在外面等，等你试穿完之后，不合适可以当场退货。”张鸿涛说，逆向物流还可以做到精准投递，几点钟在家，几点钟派人送到。从快到精准，这才是真正老百姓想要的快递模式。 本报记者 陈婕