探访“铁道神医”

　　中医通过望闻问切四诊合参的方法，判断邪正消长，得出病名，进而治疗。在铁路系统中也有这么一个类似中医的工种，专门给铁路线路上的钢轨诊断病情，提供医治方案，被人们称为“铁道神医”的探伤工。

　　金秋十月，笔者实地探访了位于大山深处的黄田探伤工区“铁道神医”们。该工区9名“铁道神医”担负着福建境内的(横)峰福(州)线横跨闽江支流的黄田铁路大桥与铁路福州工务段98公里的正线线路探伤任务，管春夏秋冬每个月都得全程检测一遍。

　　他们身穿着黄色防护服，推着轨道探伤仪进行探伤作业，凝神“望”着探伤仪上显示的电波曲线，认真“把脉”着探伤仪在缓缓地移动中不时地发出蜂鸣声。

　　“铁道神医”郑建勋介绍道，探伤工，称得上是铁路工务系统技术含量最高的工种，探伤工每天日复一日地与这些冰冷的铁轨打交道，需要的是铁脚板、靠的是灵敏的听力、锐利的眼神；当蜂鸣声或电波出现异常时，他们需一遍又一遍地来回推着探伤仪进行测试，直到确认是否存在隐患。(雍万俊 许建胜)