法式救护直升机抵台 台军拟明年7月起执勤

　　中新网11月26日电 据台湾《联合报》报道，台空军司令部向法国采购三架EC-225型超级山狮搜救直升机，25日运抵嘉义，机上配备的自动操控系统与多套移动式担架吊挂装备，将使救护机队夜间、海陆山区搜救能力大增，预计明年7月起可执行搜救任务。

　　台空军四五五联队救护队表示，救护队编制20架直升机中，目前仅有17架是15年前起就服役的S-70C-6型机，但近年山、海复合式的山难及海难灾害增加，搜救机渐趋不足，因此循商购管道，向法国采购三架EC-225型超级山狮搜救直升机。

　　三架救护新血，由空运承商以AN-124型安托诺夫货机从法国马赛空运来台，经过两天航程，25日中午抵达空军嘉义基地。巨大的货机比一般小型小民航机大上三倍，台、法人员从上掀开启的机首中，小心运出直升机机身、零件，由货车、板车载送至基地内组装。

　　为熟悉新机操控，中校飞行官张建伟率温松原、徐正煜、张晋嘉等三名少校飞行官，专程到法国受训。张建伟说，在法国飞行教官口中，配备更完善计算机操控系统的EC-225好比“绅士”，较仰赖人工判断操控的S-70C-6则有如“牛仔”，驾驶“绅士”，能减轻驾驶员的操控心力，可将更多心思用在救援任务上。

　　台空军司令部指出，1998年开发的超级山狮搜救直升机，自动操控系统较强，稳定度相对高，能增强救护机队夜间、海陆山区搜救能力，且装备载重量可增至24名乘客，同时采购多项多套移动式担架吊挂装备等系统。

　　该型机具有五个旋翼，比S-70C-6的四个旋翼稳定，载重量更大，能满足全天候战备救援需求，最大平飞空速达每小时175里，也比S-70C-6的每小时140里迅速。

　　台空军司令部指出，超级山狮机上还有卫星电话，能直接与待援船只通话，未来主要可执行任务为执行失事机及遇难船舰搜救、本岛与外岛伤员运送、灾区空投补给、灾民抢救、高山离岛运补等搜救任务。