台军导弹导引组电子组件赴美意外曝光 军方不满

　　中新网9月26日电 据台湾《联合晚报》报道，台湾空军嘉义455联队日前交付28枚AIM-120先进中程空对空导弹导引组电子组件，准备经华航客机运送飞美，交付美军检整，但华航在报关舱单中却漏列空军已出具的“无安全顾虑切结书”，遭航警等部门拦截，台军鲜为人知的“战略性高科技物资运输”业务，因此曝光。

　　台湾防务部门昨天上午表示，这批导弹导引组电子组件9月19日就由空军备妥“无安全顾虑切结书”并同交运文件，送中华航空承运，9月23日就由关务署高雄关完成通关审查作业，转送至桃园国际机场，但因航空公司未将切结书一并检附，遭航警局安检留置，经空军补件后，已于25日由航警局完成审查，同意放行，将以货机回运美国原厂。

　　台湾防务部门说，此案军方作业程序完备且符合规定，因航空公司文件不全，已要求航运商加强交运文件审查工作。

　　依防务部门采购室“战略性高科技物资运输”方式，武器装备若体积大的总成设备或爆裂物，须由军方指定的轮船运送，防务部门2015年预算案特别编列1727余万元新台币的“偏航费”，补贴货轮偏离一般正常商用航道，将货品运送到美军指定的港口。

　　而体积小、没有化学与火药成分的非爆裂物零组件，可由美军认证的民航业者空运，华航就是美军认的业者之一。

　　据指出，导弹的导引段是美军军用科技的核心项目，属重要战略物资，美军不让自行拆解，不管是定期抽检、检修或更换，一律须送回美国本土，台湾美制导弹包括爱国者导弹导引段等装备，都经指定的民航航班空运返美处理；此次作业疏失造成运送方式曝光，美方关切难免。

　　军方表示，这类导引段等高科技战略物资的运送并非首次，因空军嘉义455联队位处南部，交付华航的导引段就近送往华航小港机场仓储，向高雄关完成申报，但华航在小港没有班机飞美，才转送桃园机场，原准备交由CI006班机运送飞美。

　　这28件导引段登机前，海关人员从X光机窥见“弹头”特殊造型，调阅文件时又发现不齐，因此加以拦截。对桃园关与航警在未确认前就大张旗鼓对外披露，军方表达不满。