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台湾海研五号沉船周年 海大校长痛批称“非常丢脸”

2015年10月10日 09:55 来源:中国新闻网 参与互动 
台湾海研五号沉船周年海大校长痛批称“非常丢脸”
    台湾海研五号研究船2014年10月10日在澎湖湖西乡龙门外海沉没,图为“海研五号”2011年6月10日下水出航的雄姿。“中时电子报”资料照片
    台湾海洋大学校长张清风想到海研五号沉船,如今仍心痛无法忘怀。来源:台湾《联合报》

  中新网10月10日电 据台湾《联合报》报道,台湾最大海洋研究船“海研五号”沉船悲剧今天届满1周年,海洋大学校长张清风至今回想起仍旧伤心地难以言喻,称那是台湾海洋研究史上最沉痛的一天。

  去年10月10日,海研五号正执行台“环保署”委托“海域大气粒状污染物监测及传输模拟先导计划”,由海洋大学向台“科技部”实验研究院申请用船,是海研五号第50次任务,当时海大有4名学生和1位研究助理在船上,都平安获救。

  回想当时张清风内心仍沉痛,除因痛失与海大长期配合研究的“中研院”研究员许世杰博士外,更多的是对学界的惋惜、“政府”部门的痛心,“这样的意外,完全不该发生。”

  张清风说,海研五号意外发生当时航行顺风顺浪,却开上暗礁将船腹切出大洞,离谱的人为疏忽俨然成大笑话。

  他表示,打造海研五号是为了远征各大海域进行大尺度、大范围的远洋、深海、极区研究,探讨全球环境变迁、大陆礁层等未知领域,而这正是全球趋势下台湾最欠缺的。

  “700吨的海功号能远征南极,2700吨的海研五号却在台湾外海沉没!”张清风重话批沉船意外非常丢脸,直指研究船的船组人员外包制度,船长、轮机长轮班操船,不熟悉、不爱护海研五号恐是肇事主因,“政府”单位与各界应引以为戒。

【编辑:丁文蕾】

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