首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

澎湖空难遭罚300万新台币 台湾复兴航空抗罚败诉

2018年01月17日 17:06 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网1月17日电 据台湾“中央社”消息,台湾复兴航空班机2014年于澎湖发生空难,造成机上乘员48人死亡、10人受伤,地面居民5人受伤。复兴航空不服遭台湾民用航空部门罚300万元(新台币,下同),提起行政诉讼,台北高等行政法院今天判复兴航空败诉,案件可上诉。

  复兴航空GE222班机是在2014年7月23日由高雄飞往澎湖马公机场,下午7时6分抵达马公机场降落时,在20跑道头附近的湖西乡西溪村坠毁。

  台湾民用航空部门执行深度检查,发现班机正副驾驶有严重操作疏失,认为复兴航空未落实飞航组员的资源管理训练、标准操作程序训练及未善尽安全管理之责,依“民用航空法”裁处300万元罚锾,并立即改善。

  复兴航空不服提起诉愿遭驳回,依法向台北高等行政法院提起行政诉讼。复兴航空主张,飞行本身高度依赖飞航人员的经验及临场判断,是飞航人员的独立作为,于遭遇紧急状况下更是如此,实非兴航所得干预,不能归责兴航。

  台北高等行政法院新闻稿指出,飞航安全调查委员会认为本件空难的重要因素,是正副驾驶员未遵守标准作业程序操作及天候突然变化;澎湖地检署检察官侦查后,也认为正副驾驶的过失是肇事原因之一。

  台湾飞安会调查报告也提到,“事故飞航组员实施仪器进场时,在获得必要目视参考前就下降低于限制高度,在过去即曾发生。”“事故飞航组员遵守程序之程度,已低落至不足以确保飞航安全。”

  承审合议庭审酌,民航部门查出复兴航空有安全管理系统、飞航操作质量保证系统、驾驶员训练考验标准、驾驶员年度训练与考验、非精确进场程序、组员资源管理及组员疲劳管理等7大项14小项缺失,均与飞航安全及飞航作业管制有关,足见兴航未负飞航安全及飞航作业管制的责任,

  合议庭认为,事故班机驾驶员有严重操作疏失,与兴航未落实标准操作程序训练,有因果关连性,民航部门考虑复兴航空违规情节重大,造成多人伤亡,致罹难者家属痛失至亲,伤者治疗复健过程漫长痛苦,亦重创台湾民航安全形象,影响重大,裁罚300万元,合法有据,今天驳回复兴航空之诉。

【编辑:官志雄】

>台湾新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved