台北新生高架桥完工启用 有助舒缓南北交通(图)——中新网
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    台北新生高架桥完工启用 有助舒缓南北交通(图)
2009年10月10日 15:54 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    新生高架桥全线通车,新的圆山隧道路线不必绕过圆山,可以直通士林天母地区。图片来源:联合晚报
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  中新网10月10日电 据台湾《联合晚报》报道,台北市新生高架桥改建工程完工启用,台北市长郝龙斌宣布中午12点正式通车,新桥经过补强,耐震强度、安全性均提高,行车动线改良后,圆山段行车可节省15至20分钟时间,有助于舒缓南北交通动脉的车流量。

  上午通车典礼在新生高架桥上举行,台北市明年将举办花博,市长郝龙斌表示,在桥上就可看到美丽的市立美术馆和花博舞蝶馆,而花博的主要展区,位于大佳河滨公园,新生高架桥将是民众参观花博的重要交通干道。

  经过整修,新生高架桥的路面的质量变得不一样,过去桥面起伏不平,车辆行经伸缩缝就跳动一下,被戏称为“叩隆桥”,今天中午通车,驾驶人明显感觉到路面平顺。

  减少约49处伸缩缝,也就是少跳动49下。除了路面质量改善,沿线也增设隔音墙,改善周边居民的居住质量,另一个特点是新工处也把桥下的空间进行美化,以前桥下大多是停车场,入夜后变晦暗,有如治安死角,现在强化夜间照明,种植树木,景观改变,新工处指出,未还会增设装置艺术,令人耳目一新。

  新生高架桥恢复通车后,市区由南向北往士林、北投地区的车辆,可直接于中山北路下桥,无须再绕行圆山隧道;往大直地区的车辆仍按原行车动线,由高架桥右侧车道转匝道下桥,往北安路通行。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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