台湾不是靓女，不会让人一照面就惊为天人。在台岛采访，虽然处处还能发现“四小龙”的影子，但寻找“惊艳”之感，却非容易。整体看来，普遍市容不新、建筑不高、街道不宽。

　　台湾的魅力倒像是一位绅士，慢慢接触，细细品味，才会从它的细枝末节之处、举手投足之间，感受到它的气质和修养。

　　台湾城市管理的规范有序、服务设施的完善和人性化、市民的整体文明程度，都是世界上其他一些城市无法企及的。

　　从北京出发前，本报长期在台驻点的“老记”就反复提醒我们：“台湾到处禁烟,你们要当心。抽烟前一定要确认是否在禁烟区,否则会给自己带来麻烦。”起初并未放在心上，但一到台湾，我们这些“老烟民”马上就体会到了台湾禁烟的严格。

　　机场没有吸烟区自不用说，车上不能抽、餐馆不能抽、饭店大堂不能抽，终于进了宾馆房间，既无烟灰缸也没火柴，有的只是禁烟提示，还是不能抽。要抽烟，得到楼下指定的吸烟区去。

　　台湾《中国时报》的朋友向我们介绍说，台湾在1997年便开始实行“烟害防治法”，但一些积极倡导禁烟的人士对其中一些约束“烟民”措施仍不满意，在他们的积极推动下，2007年，台湾又通过了“烟害防治法”修正案。规定从2009年1月11日起，台湾所有室内的网吧、楼梯间、表演厅、大专院校、机关单位等室内全面禁烟，吸烟者最高可罚款1万元(新台币，下同)，而经营者未张贴明显的禁烟标识，也将被处以1万元至5万元罚款。

　　没有宣传横幅，不见标语口号，肯定也不会有单位开会，层层传达，但台湾的禁烟却很见成效，我们接触的一些台湾“烟民”都能自觉遵守。在一家路边餐馆就餐，我们中途走到室外，刚掏出打火机，老板娘就急急跑过来，一边指天一边摆手，大惊失色。原来，我们站的地方，有个玻璃遮阳篷，算不得完全的露天。“这要被举报了那还了得！”惊魂未定的老板娘走时还不忘提醒我们。

　　台湾人对于法律的敬畏，令人起敬。事实上，这种敬畏缘于台湾社会有法必依，执法必严，违法必究。

　　当地的朋友告诉我们，台湾的执法弹性空间小，有关禁令也不是说说而已。就禁烟来说，除了严惩违规者，台当局相关单位还发动民众监督，在媒体上公布奖励办法，欢迎民众检举违规吸烟者，可拍照或录像存证，再寄送到相关单位由稽查人员追查。一旦查实，即立刻奖励举报者。

　　社会管理是个系统工程，只管其一，不问其二，往往事倍功半，功败垂成。对于媒体的内容和广告，台湾的禁烟部门也要管。他们调查发现，众多媒体中，以电影中烟品出现频率最高，平均每部电影会出现高达12.55次香烟信息，是电视节目或新闻的20到26倍。所有电视节目中，香烟信息较多的前九大节目，居然有4个是卡通节目。为此，他们修正法案，重处重罚，要求在电视节目、戏剧表演、视听歌唱及职业运动表演中，不许出现吸烟场景。所有杂志不得刊登任何香烟广告，一旦违规，处以500万元到2500万元罚款。

　　此外，台湾有关部门增加补助，帮助“瘾君子”戒烟。他们从“烟品附加健康福利捐”中拨出5亿元用于烟害防治预算，其中至少1/4用于戒烟门诊。每位戒烟者可获补助，进行为期8周的戒烟疗程。

　　社会管理的高效需要维护各种规范的严肃性。执法缺乏刚性，其后果比无法可依更可怕。当地朋友介绍说，台湾人过去讲“情、理、法”，现在则是讲“法、理、情”。台湾的城市，虽然马路不宽，但整洁干净，设施完善，机动车、行人都很遵守交通规则，遇到错车时，也都会自觉礼让。遇有行人时，司机都能坚持“车让人”，等待行人通过。所以，虽然台湾一些城市的繁华路口人潮汹涌，但井然有序。

　　摩托车是台湾一景，我们发现，驾车者都自觉戴头盔、守规则。遇到红灯时，一律停在停车线内，静静地等候。此外，台湾城市的交通管理措施很到位。比如在人行横道边的绿灯设置，当绿灯亮时立刻显示出亮灯时间，到最后10秒时，灯上的“小人标志”立刻呈现“快走”的图像，提醒人们加快脚步过马路。上下班高峰，在一些十字路口，为尽快分流不致拥堵，当地有关部门在马路上设置了“交叉线”。四面红灯，东西南北的人都可以自由通行。

　　我们接触的一些台湾人，从官员、媒体记者到司机、摊主，都给我们留下深刻印象，他们衣着整洁、谦恭有礼、待人热情、守时敬业。看来，文明不是富裕的必然产物，有规范，有约束，才会有社会的文明、人的文明。(刘国昌 许正中)