F1上海站赔本没赚吆喝 是否值得掏大钱需琢磨

　　每年花费亿万巨资，生产的是一场鸡肋赛事。赔本还没赚到吆喝，不如趁早收摊。上海站F1应该冷静琢磨，是否值得继续掏大钱，给洋人办这场赛车堂会。

　　前天的F1上海站正赛，汉密尔顿领了奖，把香槟喷向身边的赛车宝贝。他为摄影记者贡献了一个好镜头，却让湿身的美女们叫苦不迭。当时的气温是15℃，上赛道已取消了更衣室，姑娘们必须在下着冷雨的露天更衣。

　　赛道宝贝户外换装的组照，昨天在网上广为传播。这群高挑的姑娘重心较高，现场却连椅子都未提供，只好弯下腰去除衫。换下的五颜六色防寒服，堆成一座座小山。在观众的注视下，姑娘们手忙脚乱地换上保暖袜与礼服。这种家常式的画面，带来县市级庙会的乡土气息。

　　从2004年起，上海站F1的总投资已超过60亿元，每年大约亏损1.6亿至1.8亿元。赛道亏钱不止，只好因陋就简，连赛道女郎的更衣室也一并取消。赛道管理者也无精打采，居然出现了少跑两圈的乌龙。原本要跑56圈的赛事，只跑了54圈就鸣金收兵。F1历经多年浓妆艳抹试图打造的高端大气，在冷静的市场面前已经不堪一击。

　　上赛道观众席的大片空位证明，这项2004年被敲锣打鼓引进的贵族运动，已不适应中国体育的现实需求。高投入、低产出的F1，不再吸引观众的注意，难以产生足够的效益，无法培养中国赛车运动员，无力促进中国汽车产业的发展。每年花费亿万巨资，生产的是一场鸡肋赛事。此外，还要承担昂贵的场地维修费用。在勤俭节约的大背景下，这一切愈发显得不合时宜。

　　据说，F1当年进入上海，是为了迎合当地某高官的喜好。此人早就因为贪腐落马，投鼠不必再忌器。赔本还没赚到吆喝，不如趁早收摊。上海站F1应该冷静琢磨，是否值得继续掏大钱，给洋人办这场赛车堂会。(吴邦)