北京马术大师赛将挥鞭 百余匹马深夜乘专车抵达

　　骑手未动，良驹先行。参加周末北京马术大师赛的骑手们很多还没抵京，他们的马匹就已经率先进驻鸟巢外场。

　　昨天深夜，2015年浪琴表北京马术大师赛的参赛马匹陆续在鸟巢外场集结。将一百余匹宝马运抵鸟巢可不是件容易的事，专门的运马车辆在深夜一路减速慢行，马工和兽医全程陪同，还要为马匹做好全方位的防护和保暖。据《法制晚报》记者了解，截至今天早上6时，大部分参赛马匹顺利抵达。

　　一百余匹赛马参战 来自北京各马场

　　这个周末，北京马术大师赛将在鸟巢举行。百余匹参赛马匹价值不菲，所以运输过程不容有失。

　　据赛事承办方多美马术马匹部负责人周芸告诉《法制晚报》记者，由于赛事所用马匹多为国内骑手本人拥有，参赛的12名国际顶尖选手也是从国内借马参赛，几乎所有马匹都是从北京市内各马场运到鸟巢的。

　　昨晚10点开始，来自朝阳、顺义等马场的运马车辆陆续抵达。曾代表北京队多次参加马术赛事的骑手狄龙介绍，北京各个马场都会配备专门的运马车辆，但根据赛事需要和马场实际条件，车辆的配置会有所不同，“有的运马车只装两匹马，这类马车一般由越野车牵引，内部环境也比较舒适，但如果该马场参赛马匹多，为了节约成本，就会使用大车运输，一次同时运输十匹马。”

　　无论大车小车，都要求马匹能通过舷窗看到外面，小型车可以保障马头方向与车辆行驶方向一致，而大型车内的马匹就不得不在运输过程中保持横向站立。

　　马匹集中深夜报到 穿棉衣棉靴保暖

　　为了缩短马匹运输的时间，保障运输过程中没有任何不必要的停留，因此运输时间选在路况较好的深夜。“这也是为什么我们的马匹报到时间定在了夜里9点至次日凌晨6点。”周芸说。

　　虽然要尽量缩短运输时间，但为了保证马匹不会受伤，运马车辆在行驶过程中不能过快。来自西藏代表队的司机告诉《法制晚报》记者，他们从位于顺义的马场到鸟巢，原本40分钟的车程，路上即便没有拥堵，也开了1个小时。

　　“在当地参赛还算方便，如果要去外地，那对马匹和司机都是一种折磨。”狄龙说。

　　由于北京的秋夜气温不高，昨天又赶上降温，虽然运马车内都有空调系统，但从马场出发之前，马工们还是为马匹披上了厚厚的马被，在马蹄的关节处绑上了棉质护具，一方面是为了防止马匹在运输中受伤，另一方面也是为马匹在上下车时保暖。

　　马厩边上搭帐篷 马工兽医全程陪护

　　马匹抵达鸟巢后，被统一安排在鸟巢外场设置的临时马厩中，承办方根据参赛项目不同，将马厩划分为三个区域。

　　参赛的战马除了有驾驭它们的骑手，还会配备领队、司机、马工、兽医等多个岗位的工作人员，因此在马厩旁边，赛事方还为随行团队预留了隔间。

　　昨晚抵达鸟巢后，马工将马匹牵引至马厩安顿好后，兽医立刻给马匹更换了部分护具，饲养员则要准备好草料，部分马工甚至选择在夜里全程陪护马匹，因此各个团队都带了简易帐篷和充气垫子。

　　骑手俞竣雄团队的饲养员小杨告诉《法制晚报》记者，由于马匹的休息和饮食时间不固定，出于马匹健康和参赛状态考虑，他们团队会轮流陪护照看马匹。

　　明天，赛马和骑手们就将在鸟巢与北京观众见面。

　　本版文/记者 徐邦印 摄/记者 郭谦