“我做了我所能做的一切，但赛车有时候就是这样。”相比于去年的带着巨大优势进入最后一站比赛的汉密尔顿，昨天的马萨距离冠军更近，如果不是最后一个弯道、最后十几秒汉密尔顿超越格洛克，年度冠军将属于巴西人，领奖台上马萨的眼中噙满了泪水，与英特拉格斯上空落下的大雨交织在一起，无法分辨，另一边死里逃生的汉密尔顿在车间里还惊魂未定。

　　“今年和去年(战术上)肯定会有些不同。”正如汉密尔顿说的那样，带着7分优势，他和他的车队决定以一场保守的比赛守住年度冠军。比赛开始后，法拉利的两部赛车和阿隆索一路狂奔，一向激进的汉密尔顿则老老实实跟在后面，为了安全，他甚至始终守在第四、第五的位置，避免和竞争对手法拉利发生直接的争夺。第18圈，他落后头车马萨16秒，比赛进入中段，汉密尔顿落后的差距接近30秒，但迈凯轮的车间里一片轻松，如果按照这样的节奏跑下去，汉密尔顿将如愿收获属于自己的冠军。

　　汉密尔顿称这是自己“职业生涯最艰难的一场比赛”，一直平稳驾驶的他在倒数第二圈的最后一个弯道被同样年轻的维泰尔超越，当时被套圈的库比卡突然加速，一定程度上影响了汉密尔顿的驾驶，看上去毫无悬念的比赛瞬间发生了惊天逆转。

　　最后一圈，法拉利的车间里欢声一片，最先冲过终点的马萨也在车内频频点头，车队在耳机中第一时间向他通报了喜讯，然而仅仅几秒后，法拉利的高层和技师们都一脸惊愕的盯着屏幕，最不可思议的事情发生了。

　　“感谢上帝，我没有放弃，并且在最后一圈赶上了格洛克。”汉密尔顿近乎绝望的跟着维泰尔，但他的速度根本无法确保赛车咬近对手，超车更无从谈起，距离终点越来越近，进入最后一个弯道，汉密尔顿还是没法靠近维泰尔，但是一辆慢速车却被汉密尔顿轻松超越，事实证明，这次简单并毫无技术含量的超车拯救了汉密尔顿。

　　当马萨将车停到维修区门口时，他显然已经听到了噩耗，坐在车厢里伤心的巴西人就掩面而泣，“这是一场完美的比赛，在困难的天气条件下，我们完成了一切，我为这场比赛自豪。”马萨没有说错，他跑了一场出色的比赛，问题仅仅在于他赢了这一站却输了整个赛季，1分惜败，现在看起来，赛季前两战马萨的低迷表现为最终的结局埋下了伏笔。队友莱库宁也对马萨表示同情，“我做了我该做的，我们赢得了车队冠军，但马萨有些不走运。”