迈凯轮新车将于2009年1月16日于沃金亮相，而汉密尔顿更将走进唐宁街10号，受布朗首相之托参与一个公路交通事故的宣传活动。但在圣诞、新年和乐的气氛下，“二号车手”科瓦莱宁却爆出了不和谐音，他仿效去年的汉密尔顿提出车队要一视同仁，下赛季为他安排和汉密尔顿一样的载油战术。

　　上海站前，科瓦莱宁就曾抱怨车队总是为他加较多的燃油，使得他在排位赛阶段无法尽情表现，而正赛又面临中段车阵的冲击。最终，2008赛季他拿到45分，排名第7。即便汉密尔顿是车手总冠军，但这也不足以帮助迈凯轮拿到车队总冠军。“只有一次，我的载油比汉密尔顿轻，那是在银石赛道，而我就拿到了杆位。 ”27岁的芬兰人抱怨说，“其它的排位赛，我载油都更重，几乎每次都是前6、7名中最重的。如果正赛我能经常挤进前排发车，那我肯定能赢得更多。 ”