针对目前的金融危机和F1现实的生存现状,国际汽联(FIA)主席马克斯·莫斯利10月8日警告说,如果削减开支的措施不能够有效地实施,他预计F1这项运动最多也就再存活一个赛季。
莫斯利的这种警告不是没有依据的,据说F1大奖赛的负债已经达到了16.5亿欧元,他是站在2009年的角度说出这番话的,因为这项运动的未来已经受到了前所未有的威胁。各支车队为了追求更好的成绩,不断地加大投入和进行无止境的研发工作。本田车队在过去的5年已经花费了近8亿英镑,高居各队之首,今年更是投入了1.195亿英镑用于研发。虽然本田汽车公司财大气粗,对于所有的开支完全埋单,但是这样的趋势是必须要制止的。现在的经济形势不景气,车队经营成本的上升,势必会影响到车队的生存问题。
随着本赛季初期,在西班牙大奖赛之后,超级亚久里车队因为财政问题退出了F1锦标赛,这就已经足以说明F1所要面对的潜在危机。对此,莫斯利担心可能还会有两支以上的车队会退出锦标赛。他在接受英国广播公司(BBC)体育2台的采访时说:“如果我们再失去两支车队,这项运动就没法再继续了,只有16辆赛车的比赛将是不可靠的。”
此外,莫斯利坚持认为,F1车队的生存不能总是依靠那些亿万富翁的“施舍”。像小车队中的红牛二队和印度力量车队,就是依靠着大富翁马特西茨与维杰·马尔雅的资金支持,这就说明了小车队的生存现状。他认为,车队应该更具备自身的成本效益。“虽然目前的金融环境不好,但是我们要注意,现在的困难不是这次信贷危机造成的,它已经存在很长时间了,因为车队的支出不能是收入的2至3倍,剩下的要依靠富商支付。在这个问题上,这两三年我一直都在为解决它而努力。如果我们不能很快地解决,到了2010年会很艰难。我敢说2009年我们还没事,但之后我就不知道了。”
最后,他表达了解决问题的方法,很简单,那就是有效地缩减成本,这会很有帮助。“我们需要做的事情就是降低赛车的成本,引擎和变速箱的支出每年都是天文数字,我们完全没有必要花那么多的钱,因此统一的标准必须要被执行,这可以节省很多预算。” (徐雪)
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