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云端小酌是怎样一种体验?

2016年08月08日 14:03 来源:红酒世界网 参与互动 

  摘要:飞机上的饮酒体验与地面上有着云泥之别,我们在挑选“航空酒”时可要留心哦。

  世界上有不少知名的航空公司,新加坡航空(Singapore Airlines)极致奢华,德国汉莎航空(Lufthansa)细致优雅,美国联合航空(United Airways)载你挺进狂野的西部,新西兰航空(Air New Zealand)则能带你领略地球另一端的风物。所有这些美妙的飞行体验都离不开精致的航空餐和动人的航空酒。3万英尺的高空之上,摇晃的红酒杯里盛放着不同寻常的美。

  在飞机上喝酒与在地面上是完全不同的两种体验。高速飞行的世界里诸多规则都会变化,酒也不例外。虽然葡萄酒中的成分没有变,酸还是酸,单宁还是单宁,残糖量不会增减,干浸出物和芳香物质也并无二致,但酒闻起来和尝起来的感觉都不一样了。这是为什么呢?多项研究实验得出了一个十分有趣的结论——其实,不是酒变了,而是喝酒的人变了。

  1. 稀薄的云端香气

  这一切要从酒的香气说起。在高空中,酒香会削弱许多,而这种现象与酒杯形状无关。真正导致飞机上香气弱化的有两大因素,一方面机舱内空气相对干燥,湿度只有15%,这使得我们鼻粘膜变得干燥,从而降低了我们对气味的感受力;另一方面,机舱中的低压环境加剧了这一点。此时,香气内敛的酒会变得黯淡无光,而香气浓郁的酒则会显得更加雅致。

  2. 甜度和酒精度“下降”

  味觉的改变会让我们在飞机上品尝第一口酒的时候眼前一亮。甜度在空中会变得不那么明显,一瓶中干型的葡萄酒喝起来就好像全干的一样。酒精度亦是如此。空中的酒精失去了力度,一杯浓厚雄壮的大酒在机舱内喝起来格外轻盈。这其实很危险,因为在飞机的低压环境中,酒精起作用的效率会快很多,因而乘客很容易喝醉。饮酒要适量,飞机上更应节制。

  3. 酸度和单宁“增加”

  另外一个神奇的体验则与酸度有关,云端的酸度要比地上明显许多。一杯高酸的极干的雷司令在飞机上喝起来酸度十分尖锐刺激。这就解释了为什么飞机上的乘客偏爱酸度柔和、口感圆润的饮料。同样地,空中的单宁也更具表现力并且更加坚实,所以一杯单宁量大的葡萄酒会常常会透出苦涩之感。要避免这种消极的体验只有一个办法——选择足够成熟的葡萄酒,酒中单宁编织细密,如同柔顺的天鹅绒。

  这些现象看似奇怪,实则合情合理。人类与已经适应了天空的鸟类不同,即便是最现代化的飞行工具与最舒适的座椅也无法改变人体自然的生理反应。人在飞机上会受到一系列因素的影响。首先,飞机加速会对人体产生压力,使之处于“工作”状态;其次,飞行过程中机舱的持续震动也会促使人体被迫“工作”。这时,人体“急需”大量碳水化合物来补充能量。为了更好地吸收这些碳水化合物,人体会启动反应机制,降低相关的味觉敏感度。另一方面,单宁和酸度在这种情况下则会被反向促进(contra-productive)。过酸的体内环境使人虚弱,不利于工作,而单宁则有镇静作用,同样妨碍工作,所以人体会通过增强对二者的感受力来维持良好的工作状态。

  葡萄酒在云端和地面的味觉体验可谓是云泥之别,各个航空公司在为乘客选酒时可要注意哦。

【编辑:陈鸿燕】

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