补贴后更实惠 5款后期低成本车型推荐(11)

　　刚看到君威的保养费用或许会觉得有些高，因为增压车型对机油等配件的品质要求更高，所以保养费用相对于自然吸气车型会略高；不过与同价位同级别的竞争对手迈腾来讲保养费用有一定优势。

　　我们对君威1.6T进行实际油耗测试得出的结论是百公里10.26L，论坛中网友们晒的油耗大多集中在百公里9-10L；迈腾1.8TSI+DSG车型实测油耗为9L/百公里，虽然看上去新君威的成绩并没有迈腾理想，但是综合发动机和变速箱技术以及测试车的特性这样的油耗是在正常范围内。

　　君威1.6T搭载了一台最大功率179Ps/5800rpm，最大扭矩为230N·m/2200-5400rpm的涡轮增压发动机，从数据上看与2.4L自然吸气发动机能力相当，另外，该发动机带有“superboost”超推进功能，通过电脑的调教来实现，深踩油门功能将会激活，喷油量增加，更高压力的废气推动涡轮增压，此时可获得额外的35N·m的扭矩输出，峰值可达到265N·m，但是此功能只能坚持5秒钟，避免对机械产生伤害。6挡手动变速箱档位清晰，行程很短，运动气息浓烈。