越野传奇 丰田FJ的历史（组图）(9)

　　FJ100系列（1998-2007）

　　FJ100为了满足市场需要，首次采用了前双叉臂式独立悬挂，很多越野爱好者对此很失望。但是丰田懂得FJ系列受欢迎的原因何在。作为弥补，丰田为FJ100增加了TEMS（电子控制悬挂软硬系统）和AHC（高度控制悬挂系统）两套电子系统，使得FJ100凭借电子系统依然可以保持出色的越野性能。而FJ100后悬挂则依然采用80系列的整体桥五连杆结构，并将连杆的位置做了变更，以提高舒适性。

『FJ100』

『国产FJ100 陆地巡洋舰』

　　FJ100于2003年由一汽丰田国产，并提供4.5L和4.7L两种排气量供消费者选择。

雷克萨斯LX470』

　　编者语：FJ100成为了豪华越野车的典范，也是这款车型让很多国人知道了丰田陆地巡洋舰这款车。可以说FJ100将豪华舒适与非凡的越野能力完美的结合到一起。