“易生活”旋风来袭 80后热盼MARCH到来(2)——中新网
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“易生活”旋风来袭 80后热盼MARCH到来(2)

2010年08月27日 10:28 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
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  据记者在专营店内采访以及从各大知名汽车论坛了解所得,80后消费者的高期望值主要来自于以下方面:首先,MARCH所倡导低碳“车生活”模式,符合时下人们所追逐的环保风潮,众人都想亲身尝试驾着这款车在都市不同角落自如穿行的“绿色快感”。“与在欧洲销售的1.2L车型相比,‘中国化’后的MARCH换上了1.5L发动机,最大功率79KW、最大扭矩138NM——这意味着当中的充沛动力更胜一筹。与此同时,它的鲜明个性包括方向盘转向清晰精准、手感轻盈而反应灵敏,最小转弯半径仅为4.5米等等”,在参与网上预订活动之前,准车主容先生早早就通过网络、杂志做好资料搜集,他的观点在消费阶层当中颇具代表性,“可以想象,开着MARCH无论是面对狭小的停车位,还是穿越人多拥挤的街道,都会顺畅自由得像汪洋里毫无拘束的鱼儿!”

  而除了“易驾”以外,大量媒体相关报道中对于这款车“易生活”理念优势的陈述,也为这款车聚集了不少人气。譬如,在空间上,MARCH具备长度可达618.58-516.76mm的前后排腿部位置和93.69-49.14mm的头部位置,折叠后排座椅后更可形成540L大行李空间,是十足意义上的“宽宏大量”;在人与车的“相处之道”上,MARCH 的e助手更是会自觉问候车主,主动提醒维护保养时间、重要纪念日,并且可用于一键启动车辆、实现倒车雷达功能,将贴心与便捷融于一车;不得不提到的是,全价值链的低碳节能设计理念、可信赖的品质和领先安全三个方面,还能为驾乘者的出行提供全天候呵护——这些特色,都被车迷们评价为“过目难忘”。

  业内行家普遍认为,现阶段不少小型车都在激烈的市场竞争中出现“瓶颈”,显得特色雷同,功能单一;而MARCH的“易生活”理念,无疑会迅速得到消费者的高度认同和赏识。与此同时,因为有了火爆的预售情况作为铺垫,不难预见,这款车在正式上市、更直接地面对消费群体之后,会开创极好的销售局面。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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