一应俱全好生活 25万内个性SUV新车导购(9)

　　动力让我们大跌眼镜，酷搏甚至只有一款2.0升汽油发动机，进排气系统都采用了电液控制的VVT可变气门技术，最大功率115kW/6300rpm，峰值扭矩190N·m/5100rpm，配合CVT无极变速箱省油经济成为这款美系车的主题，而不在是大排量以及迅猛加速表现。

　　酷搏官方0-100公里加速时间11.3秒，最高车速186km/h，性能表现相当于同级SUV。和指南者一样的215/60 R17轮胎虽然降低了外形的生猛，但也为油耗以及加速轻巧提供了基础。值得指出的是，酷搏CVT无极变速箱也有模拟的加减挡功能，不过左减右加换挡方式需要提前适应一下。

　　底盘方面，麦弗逊加多连杆的四轮独立悬挂在这种城市紧凑车上几乎是常态，178mm的离地间隙让酷搏的车身重心有所降低，同时复杂路况通过性也有更多限制，可见酷搏完全是公路型的SUV。与之适应的则是前置前驱功能。如果出现轮胎打滑的泥泞湿滑路况，就最好不要轻易再冒险尝试，这种前驱SUV车型是完全没有脱困能力。

　　既然没有四驱，那就是彻彻底底的城市SUV，所以道奇酷搏也要在相应的配置上给消费者足够的选择底气。正副驾驶席安全气囊、前/后头部气囊，ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助这些该有的主被动安全措施一个不缺。

　　舒适方面，电动天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、定速巡航、后视镜加热、后座出风口这些国内消费者感兴趣的舒适功能都有体现。不过限于过于个性的外观，即便价格不算高，道奇酷搏的销量也非常有限，从唯一一款车型的投放就可以看出酷搏的处境是进口SUV车重更为小众的地位。