限量500台 保时捷911GT2 RS赏析（图）(4)

　　在油门踏板区，保时捷GT2 RS设计的中规中矩，从左至右依次是离合器踏板，刹车踏板还有油门踏板。给笔者最直观的感觉就是：这车是很快，但刹车踏板能不能稍微大一点。

　　保时捷GT2 RS的车门内板也由真皮和Alcantara材料包覆，车门内侧的开关把手也更传成了帆布部件。无框车窗依然饱含着赛车的风范。

　　车门迎宾踏板处明显的标着“RS”标志，踏进这里，你就是一位准赛车手了。门槛的边上分别有前盖开启和引擎盖开启的开关，简约的设计很符合赛车的干净利落风格。

　　以碳纤维为框架底衬，表面覆盖真皮和Alcantara材料的运动桶型座椅包裹性极强，由于遵循轻量化原则，任何舒适性装备都会被无情的剔除，因此座椅全部采用手动调节位置。艳红色的安全带在哑光灰色为主色调的驾驶舱内部显的格外抢眼。

　　911 GT2 RS成为现款保时捷所有产品中动力最强的公路车型。3.6L双涡轮增压发动机最大功率456kW（620 hp）/6500rpm，700N·m的峰值扭矩从2250rpm开始爆发，一直持续到5500rpm。相比911 Turbo S车型，GT2 RS的动力多出90马力。能够拥有一台保时捷GT2 RS相信是每一个爱车人的梦想，期待它能尽快走进我们的身边吧。