图一个方便 20万元左右值得购买的SUV推荐(10)

　　底盘方面，iX35可以和智跑做一个比较，两车虽然是相同的平台产物，但智跑悬挂调校更硬朗，所以舒适性不如iX35好。其实作为城市SUV，ix35的悬挂比较到位，最少在不平整路面可以降低车内乘客的震动感受。

　　ix35的适时四驱系统结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配。千万不要去尝试越野，不过对于一款城市SUV来说，偶尔泥泞或冰雪湿滑路面脱困是没有问题。尽管四驱系统足够简单，但有还是比没有强！

　　在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮，它的作用是让车辆锁定在四驱模式，也就是说不会让电脑自动选择两驱或四驱，而是在时速40公里以内一直保持四驱，而当时速超过40Km/h后锁定模式会自动解除。看上去这和以前狮跑上看到的锁止中央差速器类似。但锁定四驱模式是指中央多片离合器式差速器保持连通状态，前后桥都能得到扭矩分配，而锁止中央差速器是指中央多片离合器式差速器结合成类似硬连接，使前后扭矩分配比为50:50。两者的概念和作用不是完全相同。

　　配置方面，ix35和智跑类似，除开双安全气囊和前排侧气囊之外，还拥有ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降系统、可调大灯、感应雨刷。突出的配置有无钥匙启动系统、全景天窗、车内后视镜集中倒车视频影像以及电动折叠后视镜等等。