明年4月上市 日产新阳光动力总成发布

　　2010年11月8日，日产全新一代CVT变速器加特可（广州）自动变速箱有限公司正式在广州举行全新一代阳光SUNNY新动力总成发布会，并且宣布国产第十代阳光SUNNY车型将会搭载日产加特可（XTRONIC）CVT变速器，新车将于今年底正式在中国市场发布。

　　发布会上面通过东风日产总经理松元史明的介绍，我们暂时可以确定新阳光SUNNY可能不会采用全新的命名，定位10-14万元左右的紧凑型轿车，同时配备1.5VVT+XTRONIC CVT新一代自动变速器，不过由于改款变速器最快将于明年4月量产，所以编辑推测新阳光的上市时间将在明年中期。

『全新XTRONIC CVT变速器』

● 加特可（XTRONIC）CVT新一代变速器：

　　这款变速器是由日产汽车公司与其关联企业JATCO公司，于2009年7月22日共同发布的一款小型轻量化、低摩擦的无级变速器（CVT）。这款CVT变速器最大的特点是采用了独自开发的无级变速器内部结构，变速比达到7.3，提供1000多种变速模式。与以往同级别的CVT相比变速比提高了20%。

　　注：AT的变速比范围一般是，5速为5左右，6速为6左右，即使是挡位最多的8速也只能达到6.7或7.0（ZF），一般的DCT双离合变速器也为突破8的变速比。

◆ 重量轻、更节油

　　与日产公司以往的同级别的单体CVT，XTRONIC CVT变速器长度缩短了10％，并且重量减轻了13％，相比日产传统的AT节油15％。

　　XTRONIC CVT变速器，针对车辆行驶中遇到的加减速、上坡、下坡等各种状况，采用了ASC（Adaptive Shift control。）控制技术，以提高车辆的起步、加速性能，可以有效地降低车辆二氧化碳排放量。