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还是自主的好!10月销量前5名SUV点评(4)

2010年11月24日 07:59 来源:汽车点评网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  众泰5008:其实我并不小众

  和很多网友一样,编辑对众泰这个品牌关注的也并不是十分的多,其实众泰已经在国内微型SUV市场耕耘了多年,它曾经购买了特锐的整条生产线包括管理和技术人员,而众泰5008与其前身众泰2008,正是脱胎于大发特锐。

众泰5008外观展示

  如果不是相对较高的离地高度和车标,可能很多朋友都觉得众泰5008应该算是微型车,实际上的尺寸限制也让众泰5008显得十分米尼;众泰5008而在外形设计上较2008有了不少改变,紧跟时下的时尚潮流,更为锐利动感,更能给人带来视觉上的冲击力。

  5008内饰细节上也较众泰2008有了不少变化,更重要的是材质有了明显提升,做工也从原来的比较粗糙提升到较为不错的水平,虽说算不上优秀,但起码不再给人以“山寨车”的整体印象。

车内头部空间充裕,但腿部空间表现就比较局促了

  众泰5008的轴距只有2420mm的轴距,仅达到了小型车的平均水平。但毕竟是一款SUV车型,它在车内空间表现上还算不错:车内前排头部空间还好,腿部空间对于身高180cm的编辑来说稍显局促;不过由织物包裹的座椅舒适性还不错,能给予腿部、腰部足够的支撑。

这套动力系统越野肯定不行,但城市代步经济性还是不错的

  众泰5008的底盘是和轿车一样的承载式,采用了前置后驱的布局,后轮是五连杆的非独立悬挂,和专业越野车很相像。配合190mm的离地间隙,征服旷野山坡可能有难度,但是城市中的马路牙子、限速带却都是不在话下的。

  ● 编辑点评:

  低廉的价格和SUV的定位是众泰5008最大的杀手锏,这也让它在这个级别几乎没有对手。当然,它更多的销售数据还是来自二三级的城市人群,在北京等大城市还是难觅到它的身影。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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