油耗低动力足 柴油车逐渐受宠

　　不断攀升的油价，让“买得起车养不起车”越来越成为现实。与汽油车油耗较高相比，柴油版车油耗低，动力足，正成为部分购车者买车时的考虑。

　　从事环保产业的黄先生两个月前刚刚买了一辆途锐柴油版车，车身重两吨多，但百公里柴油油耗也不过10升，算是超值了。黄先生告诉记者，柴油车动力足，开起来很过瘾。

　　部分购车者转选柴油版

　　黄先生是个爱车之人。他考虑了近半年，两个月前终于下手，赶去广州购买了大众途锐V8柴油版车，车价、保险等一路办下来，花费近80万元。

　　前两天，记者见到他时，这辆柴油版的豪车他已经开得非常熟稔了。他告诉记者：“柴油车跟汽油车相比，动力就是足；跑什么路都不费劲；我这个车重两吨多，你猜油耗多少？百公里才10升，比小车都便宜。”

　　面对高企的油价，买辆柴油车，正在成为部分购车者的选择。柴油与汽油相比，油价低不少。黄先生说，他之所以选中这款车，“除了品牌之外，柴油版也是选择的原因”。

　　“柴油车和汽油车点火方式不一样，”他对记者介绍说，“柴油与汽油比，是不是油品差一些，车辆本身损耗很大？——不会，现在的柴油发动机做得很好，完全能避免这一点。”

　　柴油车或成发展趋势？

　　在东莞工作的刘先生也选择了柴油版越野车，现在油耗每公里近0.6元。刘先生介绍说，“这已经相当便宜了，随便一辆汽油版小轿车都不止这个价。”

　　刘先生还告诉记者：“柴油机与汽油机相比具有功率大、动力性能好、排放低（比汽油低45%）等特点，柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲，柴油轿车比较普及，当前越来越注重环保与节能，柴油小轿车将是一个发展趋势。”

　　涡轮增压柴油机受欢迎

　　记者在车市上看到， 如果选择柴油车，很多人都会选择带涡轮增压的柴油车。涡轮增压的柴油车有何优势？一位车行销售人员解释说，涡轮增压柴油机低排、高效、低噪、动力好、耐用性强，因而受到消费者的青睐。

　　也有经销商对记者说：“现在柴油版的车型销量很不错，但是也有消费者担心柴油难加。” （汪万里 钟宏连 石忠情）