作为重要的第二排,全新GL8将座椅做得更为宽大,力求在舒适性上全面超越上一代车型,在3.0升的两款车型上配备了座椅加热,顶配车型还有座椅通风功能和10.2英寸娱乐系统,无论舒适性和配置都达到了高档轿车的水平,况且还有面积不小的双天窗。同马自达8一样,新款别克GL8的后门车窗也具有下降功能,使得乘客坐在后排不再那么压抑。当然最后一排座椅的舒适性要稍稍差一些,但有了如此大车身的保证,在实用性上也是不成问题的,只是最后排座椅只能整体放倒,这点上没有马自达8表现好。
新款GL8将动力系统也全面升级,此次发布的新车型中包括两款2.4升四缸发动机和两款3.0升发动机,后者采用先进的直喷技术,我更担心的满载时2.4升发动机的动力表现,具体如何还得等试驾后才能得出结论。更为重要的是,它终于抛弃了落伍了4速自动变速箱,6AT成为新车型的标配,换挡平顺性和燃油经济性方面都得到了相应的提高。
『自动空调、一键启动、自动头灯和ESP是标配』
在配置方面,新GL8全系标配了分区自动空调、一键启动、自动头灯、侧气囊和ESP车身稳定程序,但是28.8万的入门级车型在配置上与次低配车型相差较大,甚至也没有真皮座椅,如果对于配置要求较高,只能选择32.8万的行政版及以上车型了。而对于36.8万起的3.0升车型,无论选择哪款配置都完全够用,而且还有动力上的保证。
GL8在商务MPV中一直占据着举足轻重的地位,这次发布的全新车型可谓是从外到里的升级,尽管售价比老款车型有所提高,鉴于它优秀的口碑和更加富有时代感的外形,相信这款车型依然会延续老款的辉煌,厂家也对它的销量充满了信心,其实我也挺看好它的。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
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