新闻事件五、2010年北京国际车展
关键词:规模大、首发多、豪车被抢购
点评:北京车展规模从起初的不到400家展商、仅10万观众的普通展会,发展到2010年的有16个国家和地区、2100家厂商、超过70万观众的国际品牌汽车专业展会,是中国车市快步前行最好的缩影,中国车市已经成为全球汽车消费市场重要的一部分。
伴随着中国车市由小变大,中国国内车展的全球地位也日益攀升,北京车展从1990年举办至今,已经历经了11届。2010年4月23日,第十一届北京国际车展在北京新国展中心开幕,共16个国家和地区的2100个厂家参展。
在本届北京车展,各种参展车辆990辆,全球首发89辆,亚洲首发41辆,中国首发35辆,概念车65辆,展出面积20万平方米,车展一共吸引了78万5600名观众,比上一届大概增长了10万。
2010北京车展一共吸引了78万5600名观众
可以说2010北京车展是有史以来规模最大的一届,车型更多,展会更加国际化,已经可以追上五大车展甚至超越。本届车展在原有的8个展馆基础上扩充了1个,被大众品牌独享,虽然参展车型之多,但是每届车展之中最受关注的当属豪车馆,布加迪威龙、法拉利、劳斯莱斯等百万甚至千万车型一直都被围的水泄不通,在这里不仅有豪车,还会更多关注豪车的富豪。
大众独享的E5馆
4月23日,是北京国际车展媒体日的第一天,但仅一天展会上就爆出惊人消息,刚刚展出一上午的价值3800万元的超级豪华跑车布加迪威航百年纪念版已经被一名神秘的中国买家收入囊中,而这已经是继2008年北京车展上有价值在千万元以上的布加迪被中国买家买走。
天价布嘉迪威航被“秒杀”
兰博基尼被人现场买走
劳斯莱斯也在北京车展现场被预定
另外,790万元的兰博基尼,仅在汽车展上亮相了一天,就被人现场买走,只待车展结束后便可由新主人威风地开上北京的街头。还有劳斯莱斯也在车展期间被来自全国不同地方的几个神秘顾客当场交钱预定。保时捷和劳斯莱斯的相关负责人在车展期间表示,几天来的预订情况非常乐观,所有可以接受预订的车子都出现了买主,而且肯定不是一位、两位。
参与互动(0) | 【编辑:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved