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预计40万起售 福特锐界精锐型店内实拍(图)(3)

2010年12月08日 20:31 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  内饰——先锋很前卫

  内饰部分锐界精锐版让人感觉并不像是一辆美国车,反而将日系车型的科技感融入其中。美国车喜欢用的木质材料在锐界上完全找不到踪迹,金属拉丝更符合年轻人的审美取向。由于个人口味的问题,对于锐界密密麻麻的案件小编保留意见,当然肯定有人喜欢这样乱中有序的风格。

【左:定速巡航控制 右:音量菜单控制】

  方向盘采用三辐样式设计,整体风格粗中带细。下翼采用中间镂空设计,两侧翼集成有非常多的功能按键,基本上车型所以的功能控制都能在这里找到属于自己的位置。左侧属于定速巡航地盘,右侧则是以音响控制为主,其他功能用上侧方向以及“OK”键控制,显示菜单显示出现在中央仪表上。

  锐界仪表采用纯黑色底板、白色字体加白色指针的显示方式,给人以极其醒目的读数体验。中央设计用电子液晶显示器,配合方向盘功能按键一起使用。这是福特一贯的家族特征,所以锐界在这个部分与蒙迪欧-致胜非常相像,也是汽车以后发展的方向。

  由于是基础配置车型,精锐版锐界音响系统并没有采用SONY播放系统,4.2寸LCD显示器也略显寒酸,不过放射状的按键设计很有新意,小弥补了一下心理的不平和,总体看来与身价不太相符。车型采用双区自动恒温空调,这部分配置得以保留。

  锐界在内饰部分下了一些功夫,这点可以从一些小细节中体现出来。手套箱部分外部由真皮包裹手感很好,内部空间很大,并拥有多种隔断方便使用;类似沃尔沃的悬浮式中控台为储物提供了很好的帮助;踩踏样式刹车使用便捷,后排座椅还拥有电子控制放倒的高端配置。

  如果要是开车SUV去郊外旅行,一个拥有很大面积的天窗一定是必不可少的,不过精锐版就没能给您这样畅快的好心情。作为低配版车型这样设计对于厂商来说可以理解,但对于车型本身的价格来说,确实是一个非常大的损失,很有可能就因此处的缺省,消费者转头选择竞争对手的车型。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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