北京5条新线今天开通 轨道交通路网基本成型

5条新线首末班时间（资料图片）

　　据中国之声《新闻纵横》报道，今天（30日）上午11时，北京地铁15号线首开段望京西站将举行开通仪式。在下午两点，北京地铁大兴线、房山线、亦庄线、昌平线一期、15号线首开段将同时开通运营。由此，北京轨道交通的总里程将超过300公里，而地铁票价仍将维持在2元每人次，中央台记者为此进行了采访：

　　主持人：先为我们介绍一下这五条地铁线路的情况，它们各自有什么特点？

　　记者：现在，各条线路已经为新线开通做好了准备，这五条线的总长度是108公里，由此，北京轨道交通的总里程将跨过300公里的门槛，按照国际轨道交通的规律，北京的轨道交通的路网已经基本成型。

　　说到特点，我简单为大家介绍一下：地铁大兴线的特点是线路长。50公里的总长度，35座车站的站点设置，使它成为国内地下里程最长、站点最多的地铁线。

西红门站夜景

　　亦庄线的特点是科技含量高，它是我国首个国产化信号系统示范线。遇到情况，可以实现自动降速或停车，两列高速运行的列车之间绝不会发生追尾。可实现90秒的行车间隔。

　　昌平线的特点是速度快，因为它的平均站点之间的间距是3.5公里，是全市地铁站间距最长的。这也使得它的列车能够持续加速，最高速度可达每小时80公里，是一般地铁的两倍。

　　15号线一期的特点换乘便捷，换乘的时候，算上自动扶梯进出站台的距离，总长度不超过100米，可能1分钟不到就完成了。

　　地铁房山线的特点是车辆新。它所采用的列车是今年6月刚刚下线的具有我国完全自主知识产权的地铁B型车。不过，比较遗憾的是，由于和房山线衔接的9号线还没有完工，因此，它和其他地铁线路还不能直接换乘。

　　主持人：如果还没有和其他线路衔接上，那么房山线的换乘怎样解决？另外北京地铁未来还有怎样的规划么？

　　记者：它主要是采用公交接驳的方式将，房山线并入轨道交通网络中，今天，将会配备100多辆接驳车，来开通“临1路”连接房山线大葆台站和大兴线新宫站。它的单程票价是1元，使用公交卡可享受优惠。与此同时，乘坐“临1路”在房山线与大兴线之间换乘，无需二次付费，实现北京地铁全网票价2元。

　　至于未来的规划，预计到2020年，北京轨道交通线路将达到1000公里左右。未来5年，本市将追加1500亿元投资，加密城中心地铁轨道密度。（记者马喆）