多代同堂为哪般 浅谈对消费者的利与弊(2)

　　》朗动

　　三代同堂之利：更加丰富的车型选择；品牌认知度高易接受。

　　三代同堂之弊：老款车型低价定位影响新款车型品牌价值。

　　新老车型点评：在本届北京车展上，全新一代elantra（也就是第八代伊兰特）在国内车型名称定名为“朗动”，它也就是2010年4月30日正式在韩国本土发布的全新Avante的中国版（北京现代合资版本）。北京现代朗动计划将于7月8日国内上市。该车型的定位将在现款悦动之上，但是不会取代悦动。也就是说朗动上市之后将会与悦动以及现款伊兰特三代同堂销售。

　　产品线拉长，提供更多价位选择

　　现款伊兰特和悦动的售价区间8.98-14.68万元。朗动定位在悦动之上，也就意味着三代车型的价格区间有望拉升至8.98-16万元左右。借助朗动，伊兰特家族将向更高级别的紧凑级车型发起挑战。对手将锁定为新福克斯、新速腾、新轩逸等车型。而价格在10万元以内的伊兰特继续销售将对这一级别的自主品牌车型造成一定的压力。

　　三代同堂惠及更多消费者

　　根据一季度销量数据显示，伊兰特和悦动的销量占北京现代整体销量的36.35%，超过三分之一的销量由这两款车型贡献。伊兰特及悦动在市场中的认知度也是相当之高。而作为新车型的朗动更高的定位又很难惠及选择入门紧凑级车型的消费者。如此，三代同堂车型细分紧凑级车型市场，向这一级别的低、中、高三个不同价位区间车型发起挑战。

　　外观方面：朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念，现代家族的流体雕塑造型再次被演绎到极致，相比伊兰特和悦动更加充满运动感和现代气息。朗动车身尺寸为4570/1775/1445mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，后排空间表现有所提升。

　　内饰方面：朗动的中控台的设计也融入了流体雕塑的设计元素，显得一气呵成十分动感。银色装饰显然比桃木设计更能讨好这类车型的主流用户群。四幅条的多功能方向盘配合银色装饰，两个非炮筒型仪表同样具有运动感。

　　动力方面：朗动将搭载全新的1.6L和1.8L发动机，匹配全新的六速自动或手动变速箱。其中，1.6L发动机可以输出93.8kW的最大功率和155.5N·m的最大扭矩；美国环保署公布的1.8L车型高速公路油耗仅为5.9L/100公里。