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上一页 多代同堂为哪般 浅谈对消费者的利与弊(4) 查看下一页

2012年05月10日 08:46 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  》朗逸

  两代同堂之利:老款经典车型仍可选择。

  两代同堂之弊:1.4T与1.6L分新老车型销售,缺乏选择灵活性;新老除外形其他变化较少。

  新老车型点评:在本届北京车展上,被上海大众称为“自主研发的首款A级车”朗逸迎来了其新款车型。新朗逸计划将在6月份上市,动力只提供1.4TSI版本,预计售价在14-16万元。同时,老款朗逸将继续销售,该车型未来将只提供1.6L车型。目前老款朗逸的售价为11.28-16.28万元。如果老款朗逸只提供1.6L排量选择,那么随着新朗逸的上市,老款门槛降低到10万元左右将是有可能的。

  【新款朗逸】

  【老款朗逸】

  老车型销量可观,舍不得丢

  目前朗逸依然保持着月均2万辆左右的销售成绩,如此大众必然舍不得让老款朗逸退市。如果老款车型价格进一步下探,凭借着较高的市场认知,老款车型依然会保持着一定的销量。而新款朗逸凭借新的家族外观及1.4T版本,前面的道路基本已被铺平,大卖应该是理所应当的了。

  【新款朗逸】

  【老款朗逸】

  外观方面:虽然被官方称作“全新朗逸”,但是新朗逸的主要亮点我们似乎只能从外观的变化来体会。因为动力单元和底盘方面并没有什么变化。新朗逸换上了最新的家族脸谱,造型风格更为平稳、中庸。新朗逸相比现款在车身长度和车高方面变化都不大,宽度增加了22mm。轴距上保持2610mm的长度不变。从数据上来看,全新朗逸的车内纵向空间变化不大,横向空间会有一定的提升。

  

参数/车型 新朗逸 老款朗逸
长(mm) 4608 4608
宽(mm) 1765 1743
高(mm) 1465 1465
轴距(mm) 2610 2610

  【新款朗逸】

  【老款朗逸】

  【新款朗逸】

  【老款朗逸】

  动力方面:新朗逸搭载了1.4TSI发动机,传动部分匹配5速手动或7速DSG变速箱。而老款朗逸将装备1.6L EA111自然吸气发动机,匹配5速手动或6AT变速器。这种动力配置选择分开的做法稍显小气。消费者缺少选择的余地。当然这也与新老两款车型除外观之外的其他方面变化较小有关系。

【编辑:魏巍】

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