今日我试驾第41期：北京现代朗动 拒绝中庸(3)

　　内饰与空间：配置豪华 空间优秀

　　朗动内饰科技感十足，做工精细用料厚道，本次试驾的车型为全黑色内饰，另有一种黑色加米色内饰。

　　本次试驾车型为1.8L高配版，配备了真皮多功能方向盘以及换挡拨片。方向盘按键较多，左侧区域控制多媒体音量调节，蓝牙免提电话操作，右侧区域控制定速巡航及车辆行车电脑设置等。彩色LCD仪表盘其蓝色LED背光凸显科技感，转速表和时速表简洁明了、读数清晰，红色的指针令人不由兴奋。

 　　倒梯形中控台用多变的线条营造出错落有致的层次感，控制面板的按键布局规整，所有按钮都触手可及，操作方便。音响系统和空调系统两个主功能区被明确划分出来，各有自己独立的一块面板，且功能区域的位置都比较高，方便操作。

朗动的配置可谓相当的豪华，如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口、大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、智能钥匙加一键启动等已达同级别高水准。而除了上述丰富的配置，朗动还拥有ECO主动式经济驾驶模式、自动防炫目后视镜、前大灯延时关闭、无骨雨刷、可滑动前排中扶手和杯托罩、IPOD接口、带有等离子发射器功能的双区空调等人性化配置，更是令朗动达到了中高级车的配置水平。另外，朗动还成为了搭载代表北京现代“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。不久的将来，这项技术还将搭载在北京现代旗下的其他车型。

　　在安全配置方面，，朗动装配了六安全气囊包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置，ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计，以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制，从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑，保持车身稳定，防止乘客脱离。

　　在驾乘空间方面，由于朗动通过合理的空间分配，缩短前悬和后悬的长度，轴距达到了2700mm，使后排腿部空间表现优秀。而后排头部空间因车顶轿跑风格设计略显压抑。

　　朗动车内拥有多达18处的丰富储物空间。值得一提的是，诸如手套箱和杯架等，底部都铺上柔软的隔振材质，用料做工考究。后备箱空间虽不算出众，但也完全可以满足日常使用。