马自达6轿跑

　　马自达6轿跑拥有运动感十足的外表，无论是男性或是女性消费者都无法忽视马自达6轿跑的吸引力，独自旅行除了需要越野、天窗，拥有Bose音响系统的马自达6轿跑更受笔者青睐，生活中不能缺少音乐，旅行中音乐更是治疗寂寞的良药。

　　实际上Bose音响布局是专门为它量身定做的。马自达6轿跑车是掀背车，开放式的后备厢空间使车内产生了不同的声学特性，这是对音响系统的挑战。而Bose的工程师们采用独特的方法，进行了上千次的声学测试，并以此作为每一个重要设计决定的依据，结果怎样呢？驾驶者听到了完美的音乐，从勾勒曲调的高音，到深沉的低音。

　　马自达62.3轿跑车装备了一台2.3升直列四缸发动机，最大功率120千瓦。虽然动力性能并不突出，但得益于前双横臂、后多连杆悬挂的运动化调校以及“3H”高强度车身的优秀基础，马自达6的弯道性能非常出色。而手动版车型装备的6档变速箱在其诞生的年代更是独一无二的，因此虽然上市时价格较高，但还是受到了热烈的追捧。

　　马自达62.3轿跑车的内饰洋溢着动感时尚的风格。黑色内饰搭配中控台上的钢琴烤漆面板，突出了冷峻的感觉，大小适中的三幅运动式方向盘更是让驾驶者爱不释手。不过与出色的运动性能相比，2675毫米的轴距使马自达6的车内空间在同级别车中并不占优势，后排腿部空间相对来说比较局促，对于主打运动风格的车型，这一点也是可以理解的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

　　凯越旅行车

　　从名字就能看出，凯越旅行车是一款为旅行而生的车型，上市之初，是请黄磊为其代言，笔者认为很贴切的凸显了旅行车的韵味。黄磊给人的感觉就是那种居家好男人，给人一种温习舒适的感觉。

　　别克凯越旅行车最大特点就是空间够大，而且驾乘起来非常容易，无论是换挡还是加速都绝无拖泥带水的感觉。除了内部空间外，这车还有一个优势就是独有的灵活多变的超大空间，正常状态下后备厢容积高达745升，在放倒第二排坐椅后更可达1463升。加上倍具美感的镀铬车顶行李架，不论在都市日常生活或周末自驾远行，凯越旅行车都显得游刃有余。另外，因为上市已久，所以这款车多跟商家侃价，定有较好的收成。

　　凯越旅行车在C柱之前的部分与凯越三厢车基本一样，从侧面才能显示它庞大的身躯，而突出的特点就是延伸的尾部和顶部的旅行架。外形较为中规中矩，略显设计老套。凯越旅行车的尺寸(mm)为4580x1725x1460，轴距2600mm，尾箱容积745L。凯越旅行车搭载了1.6L和1.8L两款发动机，最大功率为88KW/rpm，最大扭矩158N?m/rpm。实际行驶中，它在动力和油耗上表现的都不是太出色。凯越旅行车配备了双气囊、ABS+EBD、车门自动落锁、高配导航、后雨刮以及高品质音响等设施。凯越旅行车在价格上比较有优势，再加上经销商的大幅优惠，整体性价比不错，加上凯越其他车型的热卖，其品牌认知度也较高。