三大厂商齐出手 点评上海车展4大运动型车型(2)——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻
    三大厂商齐出手 点评上海车展4大运动型车型(2)
2009年04月24日 14:00 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  ● 新君威2.0T

  新君威来自别克全新的中型车平台,原型车为欧宝insignia,在中国以别克君威的身份亮相。操控性和运动性是这款车的主打,不过即使拥有出色的底盘和悬挂,但无奈国内的2.0L和2.4L发动机和运动这个特点并不相符,和迈腾、锐志这样的车型相比,缺少一款称职的发动机。

  在本届车展上,通用别克终于推出了搭载2.0T发动机的君威车型,在外形上依旧延续了新君威运动的特点,只是在车身细节处增加了T字母标识。

  动力上这款发动机并不输给迈腾2.0T发动机,能够让新君威有更好的动力性能,对得起它漂亮、运动的外形。此外,有消息称君威还有可能推出1.6T车型,在经济性和动力性之间能够获得更好的平衡。

  POLO Sporty

  之前有消息称上海车展将展出新POLO,不过事实并非如此,上海大众只是推出了一款名为POLO Sporty的车型。

  不过虽然叫做POLO运动版,但这款车主要是增加了熏黑底大灯、全新的轮圈和蜂窝状的进气格栅,外形上和现款POLO变化不大。

  POLO Sporty只是POLO产品线中的一个延伸,甚至算不上小改款,从运动性的角度来看,POLO系列的基本功还是非常扎实的,不过如果想真正叫做运动版,那还需要在内功方面进一步加强,即使是想外观更运动,也应该在中网上增加一条红线,贴上GTT标志吧。

  归根结底,厂商发布这类偏向运动的车型还是由于市场需求绝对,不过在目前的国内市场,买车更多是为了家用,所以所谓的运动版更多只是外形上的运动,也希望哪天厂家能够推出真正够运动的车型。(祁子鑫)

【编辑:王峥
    ----- 汽车新闻精选 -----

商讯 >>
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved