李春荣:晚出有晚出的优势(3)——中新网
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    李春荣:晚出有晚出的优势(3)
2009年05月26日 17:22 来源:中国经济网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  “风神”品牌与东风一脉相承、共同成长

  程远:你这五个方面应该说是消费者最看重的方面,造型、经济性、动力性、操控性、安全性这些都是人们最关心的。现在唯一一个悬念,中国人对这个区间的车价格还是挺敏感的,我觉得我们现在的国产车国产品牌,应该说品牌还没有做起来,对我们很不利的就是定价。华晨老总祁玉民就发牢骚:我的车不比合资的产品差,为什么要卖得便宜?是不是有点不公道。品牌很重要,但我们希望中国的消费者更加务实一些,更加考虑实际,从实惠来支持这一个产品,品牌是种担保,就是说,由于长期在市场上地位,大家对这个品牌的信任,东风能够获得了大家的信任,就是一个很大的收获,很希望东风风神一炮打响,能成为我们自主品牌的一个代表作。另外,你们为什么要把品牌名子叫做“风神”?这里面有什么含义?

  李春荣:我们的品牌叫东风风神,风神跟东风什么关系呢?简单说,风神和东风的关系用几个成语来说,就是与生俱来、与时俱进、一脉相承、一以贯之。为什么说与生俱来呢?东风这个品牌从1978年开始,我们就开始就这个LOGO向国家申请,这个标志设计之初就叫风神。

  程远:对,两个风火轮。

  李春荣:风神和东风是一个硬币的两面,是一起共同成长的,我们现在用的是一个椭圆的logo,从90年代就已经注册,风神品牌跟别人不一样,我们重新把它树起来,擦去历史的尘埃让它熠熠发光,而不是今年刚刚搞一个品牌出来。所以它是有沉淀的,是有荣誉的,当然也有梦想。我们在3月26日品牌发布会后,温总理就来了,他坐了我们的车,跟徐平总经理说,这个车真的不错,还说东风应该是国人汽车的首选。

  程远:谢谢你给我们这么好的解释。我开始就说东风的自主品牌在国内是很受关注的,他受关注的原因就是,第一,东风公司本身是中国的一个自主企业,长期以来东风车在中国的营业额很大,但是没有自主品牌的家用车或者说轿车,不仅是东风的遗憾,也是中国人民的遗憾,东风商用车这么好,为什么没有乘用车自主品牌,所以大家特别关注。

  第二个说了很久,三大公司两家自主品牌推出来了,就是东风还没有出,就更着急了,三大公司就剩你了,你还不赶快出来,所以大家特别关注。当然好戏是压轴的,我希望风神在中国三大公司里把这个压轴戏唱好,和荣威、奔腾一起成为华系车三剑客。非常希望风神能打好市场,也像现在的设计制作一样很成功。能不能真正像大家说的好,是骡子是马,得拉到市场上溜溜。这就看你们了。

  李春荣:一定会做好,一定会努力。

  程远:谢谢。

【编辑:陈鑫
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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