相信大家昨天都已经看到了全新一代Z4正式上市的消息，而我也有幸在第一时间参与了这款新车的试驾，那么现在就让我带大家一起来抢先体验一下这款全新的经典跑车。

    毕竟和上一代车型相距已经有8年的时间，而这期间科技的进步以及理念的不断创新让新款Z4在设计上给了我们一种全新的感觉，虽然说它在整体感觉上还是和老款相同，但是在车身线条以及细节的设计上已经有了不小的进步。

    首先在车身尺寸上新款Z4就已经完全超越了老款，更宽、更长的车身让它看起来足够的霸气，并且前/后轮距都分别增加了38与36mm，这让新Z4的行驶更加稳定，更具有操控性，将宝马追求纯粹驾驶乐趣的理念发挥的充分。

    在外形设计当中，前脸以及头灯的变化是最明显的，特别是头灯线条的改变我认为是最成功的，锐利的曲线让眼角上扬，让整个前脸显得有足够的冲击力。

    尾灯的设计同样要比老款强了不少，老款显得有点过于卡通，而这里我们看到拉长之后的尾灯组更修长流畅，这才是应有的跑车风格。另外新款Z4采用了

    Z4硬顶敞篷跑车顶棚完全开启或关闭需要用时20秒，而且开启过程中需要长按开启或关闭按键，如果敞篷之后想要关闭顶棚，必须停车进行操作，这点和其他硬顶敞篷车的特点相同。

    这次上市的共三款车型，如果我们单从样式上来区分它们之家还是有一些喜悦之处的，其中sDrive35i配备了多辐运动轮毂，并且后轮为255宽度，这在很大程度上弥补了后轮打滑的现象，而排气管为两侧单独设计。