1.6L SX4日常用车感受

　　首先说说SX4较高的驾驶坐姿，个人感觉很适合这类Cross车型的特点，视野开阔、方便轻松驾驶。其次，这款运动版车型的座椅采用了双色双材料设计，视觉效果不错，且支撑性和包裹性都令人满意。前排侧向的支撑较硬，坐垫角度合适，个人认为长时间驾驶带来的疲劳程度在可接受的范围内。

　　其次是空间。改款后的SX4空间并没有发生太多的变化，通过之前我们的体验，SX4的前后排空间虽算不上十分宽裕，但满足日常的使用没有任何问题。另外，后排座椅经过折叠后还可以提供一个平坦宽敞的储物空间，实用性也不错。

　　后排座椅可4/6分折，也可整体向前翻到

　　实际行驶时，这款1.6L SX4的方向盘较沉，驾驶员转动起来需要花些力气，对女性来说，这的确不是一个好消息。另外，方向盘的回正力度显得有些突兀，转向后方向盘不能线性地回来原位，回正速度有些过快。

　　相比方向盘的力度，刹车和油门踏板显得比较轻盈，并且十分敏感。无论是提速还是刹车，踏板都能对驾驶员的动作做出比较细致的反应。刹车前段就能提供有效的制动力，方便城市里的驾驶；油门踏板虽然也比较敏锐，但却只是针对驾驶员脚步的“指令”，1.6L+4AT的动力配置还无法让油门踏板随心所欲地控制整车的提速。