奥迪 TT

　　售价：50.9-65.9万

　　特点：纯粹的运动风格、澎湃的动力输出以及激动人心的驾驶体验

　　TT是“tourisi throphy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。奥迪TT的概念和名称奥迪TT的首次亮相是作为概念车在1995年法兰克福车展。它的设计归功于大众位于加利福尼亚设计室的J Mays和Freeman Thomas，它的获奖的内饰设计则归功于Martin Smith。 人们通常将“TT”的涵义误解为”twin turbo”。这辆车命名其实是来自NSU TT，一种引擎后置的小型车，拥有让人敬畏的赛车血统，于1960年代由NSU在NSU Prinz的基础上产生。当然，现代的TT车型不是NSU TT的任何一种车型的后续。NSU TT的名字又是来源于著名的Isle of Man TT(Tourist Trophy) 的摩托车赛事。

　　与全新奥迪TT硬顶跑车相比较而言，TT敞篷跑车的车顶以其平坦而线条流畅的C柱与车身尾部形成鲜明对照，使整体外观呈现出更标准的几何形状，与其前身的风格完全一致。车身两翼强劲有力的曲线，门槛区域上方上升的动感线条，以及紧凑的肩线，无不凸显出这一特点。右后轮上方的油箱盖也保留了经典的铝质设计。

　　全新奥迪TT敞篷跑车的前端给人以果敢的印象。翼形塑料元件镶嵌于倾斜的尖锥型前灯中，加强了前灯组件的三维感。在车身尾部，管状反光镜看似自由悬浮在尾灯之中。尾部的其它显著特征还包括排气系统中粗大的排气管和宽阔的扩散板。和硬顶版本一样， 全新奥迪TT敞篷跑车也配备了尾部电动扰流板，车速达到120公里/小时的时候将自动升起，以获得更大的车尾下压力。

　　奥迪TT凭借其炫酷的外观，优良的操控性能以及近乎完美的配置，向世人展示出了超凡的性能，让其他车型相形见绌，自叹不如。