- 全天候全地形 试驾第四代进口三菱帕杰罗
在日系的SUV领域，三菱帕杰罗这款产品有着举足轻重的地位。从1982年5月第一辆帕杰罗诞生，到2001年至2007年帕杰罗在巴黎-达喀尔赛事中创造7连冠，帕杰罗这个名字不但进入了全球的视线，而且取得了非常不错的成绩。帕杰罗的名称来源于一种生活在南美阿根廷巴塔哥尼亚的野猫，这种动物的“野性”与“美丽”充分诠释了帕杰罗的个性。从1982年第一代帕杰罗开始投产至今，帕杰罗车型已经累积生产了超过250万台。在27年的时间里，全世界约有170个国家的用户在各种严酷的条件下使用着帕杰罗。
每个帕杰罗的车主都有一个想法，就是能开着自己的车去任何地方。在研发这第四代帕杰罗车型时，工程师们选择各种天气各种路况对其进行测试，为的就是让每辆走出帕杰罗制造工厂的新车都能满足车主无所不往的愿望。
第四代帕杰罗的外形设计，较之上一代车型发生了很大的变化。其实如果是了解帕杰罗历史的朋友就不难发现，全新一代的帕杰罗在外形设计风格上的改变并不是创新，反而是一种回归。
这种变化中车头尤为明显，第四代帕杰罗的车头部分对于时尚感的诠释似乎不再浓重，取而代之的是一种朴素直接的硬朗、粗犷的风格，这种风格恰恰是第一代和第二代车型所具备的特征。
棱角分明的前大灯造型硬朗直接，厂家宣传辞令中说到这个大灯设计是模仿与其息息相关的阿根廷巴塔哥尼亚野猫的眼睛形状，我虽然对这种动物没什么研究，但我想猫的眼睛总不会是方形的吧……
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