省油变速器说了算 15款靠技术省钱车型推荐(图)(9)——中新网
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    省油变速器说了算 15款靠技术省钱车型推荐(图)(9)
2009年10月14日 11:02 来源:汽车天下 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  日产天籁 2.5L CVT

  车型亮点:天籁全系配合CVT无极变速箱,不仅换挡舒适,而且动力损失小,匹配佳,比较省油。专门为天籁开发的X-TronicCVT变速箱立下汗马功劳,其中天籁2.5和3.5使用一款型号为JF010E,该CVT号称全世界首款可用于3.5升排量发动机的钢带式CVT。

  新天籁的前部造型一改老款那种老气沉闷,显得更加时尚、年轻,加大的进气格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。其尾部变化也很可喜,不再像老款那样拖沓,尖角的尾灯很利落,内嵌C型的LED尾灯在亮起来的时候非常漂亮。不过与车头和车尾比较起来,新天籁的侧面线条改动并不大,特别是A柱与C柱之间的造型,基本上与老款相同。

  新天籁在空间的改进方面主要是长度从4845MM增加到了4930MM,而宽度也相应有1775MM增加到1795MM。但高度和轴距没有变化。也就是说前后排腿部空间都没有相对老款有明显提升。但作为家用,新天籁已经是相当舒适了。新天籁座椅保持了日产车的一贯柔软宽大舒适地特色。

  新一代天籁车型主要搭配2.0L,2.5L以及3.5L动力。其中销量最多的是2.0L和2.5L动力。2.0L动力采用直列4缸形式,2.5L动力则是V6发动机。但是当你坐进新天籁的前排的时候,你就会发现新天籁把上一代天籁的优点都继承了下来,而将缺点进行了改进。总体来说新天籁以舒适性为主,车内空间十分宽敞,科技配置较高,更适合商用。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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