X5 M的外观另一大亮点就是这款20寸的大轮毂了，经典的五幅造型再次回归，而且视觉效果极佳，比起普通版本的18寸轮毂，确实要上升一个档次。宝马为X5M配备的是普利司通的轮胎，前轮尺寸为275/40 R20，后轮尺寸为315/35 R20。

    X5 M的尾部造型与老款的3.0L车型也有很大的不同，除了X5后面醒目的M标识以外，新的四排气管造型以及车尾全新的空气动力学设计都让人眼前一亮。通过我们的照片细心的网友可能会发现，X5 M的四根排气管中，左右各有一根排气管里面有一个关闭状态的阀门，据编辑咨询得知，这主要是因为X5M的发动机是一款双涡轮增压发动机，当转速不是很高，其中只有一个涡轮工作的时候，有阀门的两根排气管是闭合状态的，不能起到排气的作用；当转速达到一定高度，两个涡轮均开始工作时，这两根排气管的阀门就会自动打开并开始起作用。

    X5 M配备的这款4.4L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值，这台双涡轮增压发动机的各项性能指标与同级别的竞争对手相比均处于领先位置。

    从官方给出的数据来看，这台发动机可以驱使这台重达2.5吨的大家伙0-100公里加速的时间仅为4.7秒。