油液攻略

　　不同于一般的长假，人们选择春节自驾回家，在这个特别的节日里，更多的车主将面临冰天雪地的考验。因此，在南方往往被忽视的各种油液，如防冻液、机油、刹车油，临行前很有必要仔细检查是否需要添加、更换。

　　机油：选择低温流动性强者较佳

　　由于北方春节期间气温较低，在早上车辆可能会启动困难，严重者甚至无法启动。因此，南方一般使用10W (适合零下20度)，有必要进行更换，如果车主要北上，应该换成5W (适合零下25度)，若要到哈尔滨等严寒地区，就应换上0W的(适合零下30度)。

　　当北方气温降到零度及零度以下时，汽车的一些机械性能会受低温影响而增加故障率。在启动一瞬间，发动机部件是在没有润滑油的情况下运作的，造成磨损是平时的2倍多，每次冷启动时发动机内部所造成的磨损相当于平时行驶150公里所累积的程度，每次启动都是对爱车“心脏”的一次严重的伤害。

　　对此，最好选择基础油黏度小、倾点低的机油，即使在零下二三十度的低温下，仍能最大限度地给发动机提供较佳保护。在天气寒冷时，选择高端全合成润滑油，可凭借它良好的低温流动性，在较短的时间迅速达到发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成保护。

　　防冻液：更换时机掌握好

　　一般防冻液的更换周期为2-3年或行驶3-4万公里。华胜汽车专修连锁服务公司专家指出，查看防冻液的多少，可以在平坦路面上进行，车主要打开车前盖，很容易就能够看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。注意观察时不能心急，需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后，才可仔细观看。

　　如果防冻液的颜色变得比较暗淡，说明质量下降，需要更换。假如防冻液异常增多，就反映出发动机有潜在问题。这时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之内，然后要不断查看。如果防冻液仍不断地升高，建议立即找维修店检查。如果防冻液的水平线降到最低点以下，说明发动机缺水，结果会导致发动机快速升温。补充防冻液时，最好是同品牌产品，而防冻液应显示在标尺的最高点和最低点之间为最佳。

　　刹车油：别等到“变黑”才换

　　长途出行前，对刹车系统的检查在所难免，从而也要决定是否需要更换刹车油。有的车主觉得刹车油没有变黑，刹车没有感觉‘软’，就没有必要更换刹车油。其实，刹车油沸腾导致的刹车失灵，基本上没有什么预兆，一旦发生事故，后果将不堪设想。

　　一般说来，刹车油更换周期是两年，超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，车主不会有异样感觉。但当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重者会影响刹车系统的工作，这时候就会出现刹车失灵的情况。

　　使用刹车油时要注意：不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。

　　玻璃水：换成冬季专用

　　许多车主在决定北上之后，将更换润滑油和防冻液作为养车头等大事对待，但是，玻璃水却普遍被忽视了。须知道，润滑油和防冻液的更换关系着车辆冬季的正常使用，而玻璃水的选择则关系驾驶安全。随着气候转冷，就一定要换成冬季专用的防冻玻璃水，且起码要能够承受零下15摄氏度的低温。