汽车投诉热点仍是质量、服务 与前年相比略增加(3)——中新网
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    汽车投诉热点仍是质量、服务 与前年相比略增加(3)
2010年03月09日 10:01 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  案例3:服务态度差

  周先生是在东莞某店买的车,买车时车商送了份“大礼包”。礼包中的地胶非常差且臭,而送的方向盘锁,和车不相配,周先生只好另买了一个。

  其次是提车风波。由于对这家4S店无限信任,周先生便直接把车开走了。从石龙南二桥出发往石排方向走,走到约一公里,车就没油了。于是他打电话投诉,售后人员说不能保证送油来。周先生投诉到该店总经理处后,油总算送来了。但在等油的时候,周先生发现车前挡风玻璃的防爆膜有气泡,右后门防爆膜则被划伤,他气不打一处来,直接把车开回了店里。

  处理意见:不管怎么说,汽车销售商也不能以克扣车里的汽油来“节约成本”。因为给消费者提供便利,本身就是销售商应尽的义务。

  案例4:车辆自燃后要求免费维修

  2009年2月一辆车自燃。4S店派人用拖车将该车拖回车间,车主要求对该车进行鉴定。厂家工程师对该车做了勘察鉴定报告:该事故并非由车辆本身质量问题引起。由于厂家不具备鉴定资质,建议车主可了解防盗器方面是否存在问题或者委托第三方对车辆进行鉴定。

  车主要求换辆新车或者免费修好,4S店拒绝。后经协商,4S店愿意给予一定的慰问金。

  当年3月,车主采取极端行为,花钱请人将该事故车从售后车间推到该司大门口停放,严重干扰了4S店的经营秩序,4S收回之前给予慰问金的承诺。

  处理意见:由于部分消费者未严格按照使用说明进行操作而造成损失,并向厂家索赔,厂家为尽量提升客户满意度,在其合理范围内给予一定补偿或修复,但消费者过分的要求对于厂家来说是难以接受的。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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