●Mazda Mazda5

　　中国户籍：马自达中国

　　第一代Mazda5引进中国时间短暂，紧凑级MPV在国内销售凄惨，即使是奥德赛、GL8的销量也不能与共享平台的轿车比肩，但这并不会影响第二代Mazda5赶来中国。

　　对于Mazda5，几乎每件事都是全新的——富有韵律的侧面曲线、全新的2.0升发动机、智能启动停止系统。与上海大众的途安相比，节省空间的滑动门是不言而喻的卖点。

　　●Nissan Juke

　　中国户籍：东风日产

　　Juke是一辆紧凑级交叉车，尖锐状前冲的车灯、滚圆夸张的翼子板——酷似三菱的外形是基于去年发布的概念车。后门拉手上移到C柱，为侧面造型预留了空间，尾灯则让我想起Volvo。

　　在中国市场，Juke或许会成为Qashqai逍客的替代品。名字是什么并不重要。

　　●Volvo S60

　　中国户籍：长安福特沃尔沃或吉利汽车

　　无论福特与吉利的谈判结果如何，Volvo S60引进中国的工作都会按部就班地进行。沃尔沃(Volvo)汽车公司中国区首席执行官柯力世博士曾经强调，吉利的收购甚至可以帮助Volvo加速中国化的进程。另有消息说，吉利全面导入S60的核心技术——希望这不是贴牌、装酒的开始。

　　Volvo S60的整车设计仍是简洁的北欧风格。车尾曲线竖直，尾灯令人想起上一代A4；仍是浮动中控台，仪表简洁到只剩两个盘。车身提供前后摄像头，车周的情况一览无余。

　　●Toyota Auris

　　中国户籍：天津一汽丰田

　　它的前格栅和前灯使人可以一望而知，这是一辆Toyota。同样没有意外的是，它的汽油引擎排量仍是1.8升。令人欣喜的是，混合动力车型与常规动力车型同期亮相。

　　虽然丰田给它起了新名字，但我更喜欢称它为掀背版卡罗拉。

　　●VW Touareg

　　中国户籍：大众中国

　　外观设计与第六代高尔夫如出一辙——压低的眉骨、短短的格栅。通过性能不变，但便利性能提高，车后的拖车勾甚至可以电动收折。

　　卡宴Cayenne、途锐都在本届日内瓦车展发布新一代车型。使用同一平台的Q7换代也屈指可待。（吴毓）