丰田神话被打破 “后召回”时代“不能承受之轻” (2)——中新网
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    丰田神话被打破 “后召回”时代“不能承受之轻” (2)
2010年03月29日 10:08 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  福布斯发布全球汽车史上10大召回事件

  1.福特汽车

  召回数量:790万辆

  2006年4月,福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡以及其他多款车型。

  2.通用汽车

  召回数量:670万辆

  1971年通用宣布召回1965至1969款的雪佛兰Bel Airs以及其他车型。

  3.通用汽车

  召回数量:580万辆

  1981年通用宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车,以及其他车型。

  4.福特汽车

  召回数量:450万辆

  2005年9月,福特宣布450万辆1997至2002版福特Expedition以及其他车型。

  5.福特汽车

  召回数量:1490万辆(10年累计)

  2009年10月,福特再次召回1995至2002款Explorer,以及其他14款SUV车型和小型货车车型。

  6.丰田汽车

  召回数量:430万辆

  2009年10月,因脚垫门事件,丰田宣布召回其最畅销车型凯美瑞,以及其他2004至2010款车型。

  7.福特汽车

  召回数量:400万辆

  1972年,福特宣布召回400万辆林肯和水星。

  8通用汽车

  召回数量:370万辆

  1973年1月,通用宣布召回1971至1972款的别克LeSabres车型,以及其他17款车型。

  9大众汽车

  召回数量:370万辆

  1972年10月,大众宣布召回1949至1969款的车型,包括最畅销的甲壳虫车型。

  10本田汽车

  召回数量:370万辆

  1995年4月,本田汽车宣布召回1986至1991款雅阁,以及其他5款车型。(陈鑫欣)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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